Les résultats de Boeing au quatrième trimestre sont décevantes. Le constructeur aéronautique accuse une perte de 663 millions de dollars contre une perte de 4,16 milliards de dollars, un an plus tôt. La perte par action ajustée est ressortie à 1,75 dollar Toutefois, le groupe affiche sur cette période un chiffre d'affaires de 20 milliards de dollars (+35%) et a généré 3,5 milliards de dollars de flux de trésorerie d'exploitation en raison de l'augmentation des livraisons commerciales et du calendrier des recettes et des dépenses.
Boeing a aussi enregistré 3,1 milliards de dollars de flux de trésorerie disponible.
En outre, Boeing annonce le maintien de ses perspectives pour 2023 Il rappelle ses prévisions : 4,5-6,5 milliards de dollars de flux de trésorerie d'exploitation et 3-5 milliards de dollars de flux de trésorerie disponible.
Sur l'ensemble de l'année 2022, son carnet de commandes a atteint 404 milliards de dollars.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
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