MG Motors, une unité du constructeur automobile chinois SAIC, ouvrira un deuxième centre européen de pièces détachées d'ici l'été 2024 en France pour répondre à la demande croissante du pays pour ses véhicules, a déclaré jeudi un porte-parole à Reuters.

MG, dont la voiture compacte électrique MG4 a été la 23e voiture la plus vendue en France l'an dernier après seulement un an de commercialisation, dispose déjà d'un centre logistique central à Amsterdam, qui distribue des pièces détachées dans toute l'Europe.

"Compte tenu de l'augmentation du matériel roulant, nous prévoyons d'ouvrir un centre de distribution de pièces en France, ce qui permettra une disponibilité plus rapide de nos pièces dans l'Hexagone", a déclaré le porte-parole.

Le nouveau site européen sera exploité par un partenaire près de Lens, dans les Hauts-de-France, à proximité de la frontière belge. L'entreprise n'a pas révélé le montant de l'investissement dans le centre.

En plus de trouver des moyens d'atteindre de nouveaux clients, MG doit se concentrer sur la mise en place d'un réseau d'entretien automobile afin de renforcer la fidélité, a déclaré le porte-parole de MG.

MG étendra également son réseau de concessionnaires en France à 200 points de vente cette année, contre environ 160 actuellement, afin de s'assurer que tout client MG ne se trouve pas à plus de 30 minutes d'un centre de vente et de réparation, a déclaré le porte-parole.

Outre la guerre des prix agressive qui secoue le secteur des véhicules électriques, les tensions commerciales sont vives entre la Chine et l'Union européenne, qui cherche à savoir si les fabricants chinois de véhicules électriques bénéficient de subventions publiques déloyales.

SAIC étudie actuellement la possibilité de construire une usine en Europe.

Le fabricant chinois de VE BYD a déclaré en décembre qu'il construirait sa première usine européenne en Hongrie et le gouvernement italien est en pourparlers avec Chery Auto au sujet de la possibilité pour l'entreprise chinoise de fabriquer des voitures dans le pays, ont déclaré deux sources à Reuters cette semaine.

Selon le cabinet de conseil automobile français Inovev, MG a vendu deux voitures sur trois fabriquées en Chine en Europe l'année dernière, avec des ventes de 230 000 voitures. (Reportage de Gilles Guillaume, rédaction de Nick Carey, édition de Ros Russell)