CSX a dévoilé sa première locomotive à hydrogène, marquant ainsi une étape importante dans le transport durable des marchandises. Cette réalisation d?avant-garde est le résultat d?un partenariat fructueux entre CSX et le Canadien Pacifique Kansas City (CPKC) et démontre l?engagement de l?entreprise à l?égard de l?innovation et de la gérance de l?environnement. La locomotive à hydrogène a été convertie à partir d'une locomotive diesel existante à l'aide d'une trousse de conversion à l'hydrogène mise au point par CPKC.

La transformation a eu lieu dans l'atelier de locomotives de CSX à Huntington, en Virginie-Occidentale. La conversion d'une unité existante en une locomotive de nouvelle génération permet de prolonger la durée de vie utile de l'actif. L'équipe chargée de la conversion a réutilisé plusieurs composants, notamment le châssis, la cabine, les moteurs de traction et les bogies.

Cette locomotive révolutionnaire fait ses débuts moins de 12 mois après l'annonce de la collaboration entre CSX et CPKC à l'été 2023. L'hydrogène représente une alternative prometteuse aux combustibles fossiles, offrant une plus grande efficacité et zéro émission. Contrairement aux moteurs diesel traditionnels, les locomotives à hydrogène n'émettent que de la vapeur d'eau, ce qui contribue à assainir l'air et l'environnement.

La prochaine étape consistera pour CSX à déployer la nouvelle locomotive à hydrogène pour des essais sur le terrain et à poursuivre l'évaluation de ses performances et de sa faisabilité opérationnelle. Cette initiative marque une avancée significative dans l'engagement continu de CSX en faveur de l'innovation et du développement durable.