LUFTHANSA Le groupe a déclaré un bénéfice ajusté avant intérêts et impôts (EBIT) de 17 millions d'euros (20 millions de dollars) au troisième trimestre, contre une perte de 1,262 milliard d'euros un an plus tôt, soutenu par une forte activité de fret et une hausse de la demande pendant la saison estivale avec l'assouplissement des restrictions de voyage.
"Nous avons franchi une nouvelle étape dans notre sortie de crise : Nous sommes de nouveau dans le vert", a déclaré le président-directeur général Carsten Spohr.
Les analystes interrogés par l'entreprise avaient prévu une perte d'EBIT ajustée de 33 millions d'euros.
L'activité de fret aérien de Lufthansa a enregistré un EBIT ajusté record de 301 millions d'euros, la demande et les taux de fret aérien ayant augmenté en raison des goulets d'étranglement du fret maritime et des perturbations des chaînes d'approvisionnement mondiales.
"L'écart favorable entre l'offre et la demande durera au moins jusqu'en 2022, mais avec un haut degré de probabilité au-delà", a déclaré M. Spohr.
Le chiffre d'affaires de la compagnie au troisième trimestre a presque doublé pour atteindre 5,2 milliards d'euros, alors que les analystes prévoyaient 5,5 milliards.
Lufthansa, qui possède également Eurowings, Swiss, Brussels et Austrian Airlines, a déclaré qu'elle s'attendait à une évolution positive de la demande, ce qui se traduirait par un bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA) positif au quatrième trimestre.
Au troisième trimestre, la capacité, mesurée en sièges-kilomètres disponibles, a atteint 50 % du niveau d'avant la crise. Elle s'attend à ce que la capacité de 2022 atteigne plus de 70 % du niveau de 2019.
"L'évolution positive se poursuivra jusqu'à 80 % au second semestre", a ajouté M. Spohr.
Les nouvelles réservations sont actuellement à 80% des niveaux de 2019, a déclaré la compagnie aérienne, poussée par la reprise des réservations d'affaires et la hausse de la demande de vols long-courriers, en particulier vers les États-Unis, le marché le plus important et le plus rentable de Lufthansa.
Avec l'ouverture des États-Unis aux voyageurs en provenance d'Europe la semaine prochaine, M. Spohr a déclaré que les réservations transatlantiques étaient déjà à environ 80 % des niveaux d'avant la crise, ajoutant qu'il s'attendait à ce que la Chine continentale s'ouvre au milieu de 2022 plutôt qu'au début de l'année prochaine.
Les actions de Lufthansa étaient en hausse de 6,1% à 1101 GMT, la deuxième meilleure performance de l'indice allemand MDAX des valeurs moyennes.
Le groupe, qui a bénéficié l'an dernier d'une bouée de sauvetage de 9 milliards d'euros de fonds publics pour rester à flot, a indiqué qu'il prévoyait des dépenses d'investissement d'environ 2 milliards d'euros l'an prochain et qu'il visait 2,5 milliards par an à long terme.
(1 $ = 0,8634 euros) (Rapports d'Ilona Wissenbach et de Riham Alkousaa ; édition : Sherry Jacob-Phillips et Mark Potter)
