Dianaship Inc. a annoncé que, par l'intermédiaire d'une filiale distincte détenue à 100 %, elle a conclu un contrat d'affrètement à temps avec Louis Dreyfus Company Freight Asia Pte. Ltd. pour l'un de ses navires de vrac sec Panamax de la classe Ice, le m/v Crystalia. Le taux d'affrètement brut est de 13 900 USD, moins une commission de 5 % versée à des tiers, pour une période de vingt-et-un mois minimum à vingt-cinq mois maximum.

L'affrètement devrait commencer au cours du deuxième trimestre 2024. Le "Crystalia" est un navire Panamax en vrac sec de 77 525 tpl de la classe Ice construit en 2014. L'emploi du "Crystalia" devrait générer environ 8,76 millions USD de recettes brutes pour la période minimale prévue de l'affrètement à temps.

Après l'achèvement des ventes précédemment annoncées du m/v Houston et du m/v Artemis, la flotte de Diana Shipping Inc. se composera de 38 navires de vrac sec : 4 Newcastlemax, 8 Capesize, 5 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 6 Panamax et 9 Ultramax. La société prévoit également de prendre livraison de deux vraquiers Kamsarmax à double carburant et au méthanol d'ici le second semestre 2027 et le premier semestre 2028, respectivement. La capacité de charge combinée de la flotte de la société, y compris le m/v Houston et le m-v Artemis et à l'exclusion des deux navires non encore livrés, est d'environ 4,5 millions de tpl avec un âge moyen pondéré de 10,69 ans.