Eidesvik Offshore ASA annonce qu'elle a conclu un accord avec Agalas pour la construction d'un nouveau navire de soutien à la construction (CSV). Le nouveau navire sera équipé pour effectuer des travaux d'inspection, de maintenance et de réparation (IMR). Le navire sera détenu par une entité nommée Eidesvik Agalas AS, dont Eidesvik sera le propriétaire majoritaire avec 50,1 %.

Les parts restantes seront détenues par l'armateur norvégien Agalas. La livraison du navire est prévue pour le début de l'année 2026, avec un coût de construction estimé à 81,5 millions d'euros. En outre, Eidesvik Agalas AS s'est vu accorder des options pour 4 navires supplémentaires.

Le financement est une combinaison de capitaux propres des deux actionnaires et d'un financement par emprunt d'environ 70 % de la part de Sparebank 1 Nord-Norge et d'Eksfin. La part des fonds propres d'Eidesvik proviendra des liquidités disponibles. Une fois achevé, le navire devrait être affrété pour une durée de 3 à 5 ans par Reach Subsea.

Eidsvik assurera la gestion complète du navire. Le navire sera construit au chantier naval Sefine en Turquie. En collaboration avec le concepteur NSK Ship Design, Agalas a mis au point un navire très flexible en termes de design, de confort et de capacités.

Il mesure 99,9 mètres de long et 21 mètres de large et peut accueillir 100 personnes. Équipé d'une grue de 150 tonnes compensée pour le pilonnement et d'un pont spacieux d'environ 900 mètres carrés, il est bien adapté à la réalisation de travaux IMR et de construction.