Exro Technologies Inc. a annoncé la signature d'un accord de commercialisation définitif avec son partenaire stratégique, Linamar Corporation. Cet accord fait suite à la réussite des essais et de la validation par Linamar de l'essieu électrique intégré développé conjointement par les parties et utilisant l'inverseur de traction Coil DriverTM d'Exro. Il marque l'engagement des parties à commercialiser le produit pour une production en série sur plusieurs années. Il y a environ deux ans, Exro et Linamar se sont fixé pour objectif de développer conjointement un essieu électrique de nouvelle génération utilisant la technologie Coil Driver.

Dans un groupe motopropulseur traditionnel, le moteur et l'onduleur se trouvent dans des boîtiers séparés sur le châssis du véhicule. Un eAxle combine le moteur, les engrenages et l'onduleur d'un véhicule électrique dans l'essieu moteur du véhicule, ce qui permet aux flottes de réduire les besoins de maintenance et la consommation d'énergie, tout en réduisant les coûts et la complexité. Au quatrième trimestre 2022, Exro a fourni des échantillons d'onduleurs 800V Coil Driver conçus pour être intégrés dans le programme eAxle de Linamar.

Après la réussite des essais continus des échantillons par Linamar au cours du premier semestre 2023, les parties ont progressé vers un accord définitif visant à commercialiser l'eAxle co-développé dans la production en série. L'accord est conclu pour une durée initiale de cinq ans, les parties s'engageant à respecter des étapes et des objectifs de volume commercial. Conformément à l'accord, les parties ont l'intention de construire, d'ici le quatrième trimestre 2023, un véhicule de démonstration contenant le produit eAxle, qui servira d'atout commercial commun pour les clients du secteur des véhicules commerciaux.

Les parties se sont engagées à investir dans leurs différents domaines de responsabilité conformément à l'accord, avec l'intention de commencer la production en série du produit eAxle pour soutenir les livraisons des clients à partir de la fin de l'année 2024. À cette fin, Exro investira dans la finalisation de la fabrication de ses cartes de circuits imprimés (PCB) et commencera les dépenses d'investissement pour une ligne d'assemblage final. Linamar a obtenu l'exclusivité sur l'onduleur Coil Driver d'Exro pour une utilisation dans les applications d'essieu à poutre électrique de classe 3-6 de service moyen.

Exro conserve la possibilité de fournir sa technologie pour les produits eAxle sur le marché des véhicules de tourisme de classe 1 et 2, ainsi que sur le marché des véhicules lourds de classe 7 et 8. Il convient de noter que le partenariat avec Linamar est la seule plate-forme eAxle envisagée par Exro pour les véhicules de classe 3-6. Exro maintient la non-exclusivité de toutes les applications de son partenariat Coil DriverTM à entraînement direct.

Les partenariats d'entraînement direct comprennent des clients tels que SEA Electric, Vicinity et d'autres pour lesquels le groupe motopropulseur utilise un moteur et un système d'entraînement direct par onduleur plutôt qu'un eAxle. L'accord n'impose pas de restrictions d'exclusivité à Linamar, qui continuera à travailler avec d'autres vendeurs et fournisseurs pour répondre aux exigences spécifiques des applications de ses clients.