L'équipementier automobile Faurecia (>> FAURECIA) a annoncé mardi que son chiffre d'affaires avait augmenté de 8,4%, à 4,3 milliards d'euros, au premier trimestre dans un marché contrasté, marqué par un repli de l'activité en Europe et une croissance en Amérique du Nord et en Asie.

Le groupe a confirmé dans un communiqué ses projections pour 2012. En février, lors de la présentation de ses résultats 2011, il avait indiqué viser pour l'ensemble de l'année une hausse de 1% à 3% de ses revenus, dans une fourchette de 16,3 à 16,7 milliards d'euros.

Le groupe, contrôlé à hauteur de 57,4% par le constructeur automobile PSA Peugeot Citroën (>> PEUGEOT), avait aussi dit tabler sur une marge opérationnelle comprise entre 610 et 670 millions d'euros et sur un cash flow net à l'équilibre en 2012.

Pour le deuxième trimestre, Faurecia a ajouté prévoir que "la production européenne devrait enregistrer un recul plus marqué qu'au premier trimestre alors que les autres marchés devraient continuer de croître à un rythme soutenu".

La progression du chiffre d'affaires au premier trimestre a été soutenue par la forte progression de l'activité en Amérique du Nord (+25,5% à 793,5 millions d'euros) et en Asie (+15,7% à 308,6 millions d'euros). Le chiffre d'affaires a en revanche reculé de 2% à 2,05 milliards d'euros en Europe.

Selon un consensus réalisé par FactSet, les analystes tablaient sur un chiffre d'affaires de 4,18 milliards d'euros au premier trimestre, contre 3,96 milliards d'euros pour la période correspondante de 2011. Faurecia est le premier groupe du secteur automobile européen à publier son chiffre d'affaires du premier trimestre. Les anticipations du groupe étaient donc très attendues par les opérateurs en quête d'indications sur les perspectives du secteur.

En 2011, Faurecia avait vu ses ventes bondir de 17,4% à 16,19 milliards d'euros et son bénéfice net grimper de 84% à 371 millions d'euros.

Dans le cadre de son plan stratégique, Faurecia entend plus que doubler ses activités en Asie, pour les faire passer à 4 milliards d'euros d'ici à 2015.

La semaine dernière, l'équipementier a annoncé la création d'une coentreprise avec le japonais Howa Textile Industry dans le cadre de ce plan stratégique. La coentreprise, Faurecia Howa Interiors fabriquera des systèmes d'intérieur automobiles tels que panneaux de porte, isolation de l'habitacle, pièces textiles et pavillons.

A la fin mars, Faurecia et un autre équipementier japonais NHK Spring (5991.TO) ont annoncé qu'ils allaient renforcer leur coentreprise Faurecia NHK (FNK) en créant de nouvelles usines en Chine et aux Etats-Unis.

En Chine, Faurecia prévoit une croissance de 16% de ses ventes en 2012, plus rapide que celle de la production chinoise de véhicules légers, qui devrait être de 7% à 9%, selon son président-directeur général, Yann Delabrière. Les marges de Faurecia sont aujourd'hui plus élevées en Asie que dans toute autre région du monde, selon le responsable.

Depuis le début 2012, le titre Faurecia a gagné 8,81% à 15 ,94 euros.

-Marion Issard et Eric Chalmet, Dow Jones Newswires; +33 (0)1 40 17 17 75; marion.issard@dowjones.com; eric.chalmet@dowjones.com

Valeurs citées dans l'article : FAURECIA, PEUGEOT