Gaussin Manugistique a annoncé via un communiqué diffusé ce mercredi après-midi la présentation et le lancement officiel fin avril de la nouvelle DSSC (Docking Station Straddle Carrier) permettant de servir le marché des opérateurs portuaires qui utilisent les cavaliers portuaires ('Straddle Carrier'), dont environ 5.000 unités sont aujourd'hui en fonctionnement.

Cette nouvelle version de la DSSC permet au 'Straddle Carrier' (ou 'Cavalier portuaire') d'enjamber en même temps la DSSC et un véhicule automatique type AIV (Automotive Intelligent Véhicules) ou un véhicule avec pilote ATT (Automotive Terminal Portuaire).

Ce concept s'adresse aux terminaux portuaires équipés de 'Straddle Carriers' qui souhaitent réduire leurs coûts d'exploitation et diminuer leurs émissions de CO2, tout en conjuguant la flexibilité du Straddle Carrier sur de courtes distances et l'efficacité des AIV LIFT et ATT LIFT pour les trajets plus longs.

Le groupe a d'ores et déjà enregistré des marques d'intérêt en Allemagne et en Indonésie qui devraient se concrétiser par des commandes fermes lors des Journées d'accueil des clients prestigieux internationaux envisagées entre le 27 avril et le 5 mai au siège de Gaussin, à Héricourt (Haute-Saône).


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