GTT progresse de 1,7% à 83,35 euros après avoir reçu deux nouvelles commandes portant sur la conception des cuves de quatre éthaniers de grande capacité (VLEC - Very Large Ethane Carriers) pour le compte d'un armateur dont le nom est à ce stade confidentiel.
Les chantiers navals coréens Hyundai Heavy Industries (HHI) et Samsung Heavy Industries (SHI) construiront chacun deux VLEC. Chacun des navires offrira une capacité totale de cargaison de 98 000 m3.
GTT réalisera le design des cuves, qui intégreront le système de confinement à membrane Mark III. La livraison des navires est prévue au second trimestre 2022.
LCM a confirmé sa recommandation Vendre et son objectif de cours de 64 euros sur le titre malgré ce nouveau contrat.
Le broker estime nul l'impact de cette commande sur le bénéfice par action 2020 et positif de 3% pour 2021.
Il avait déjà intégré de nouvelles commandes de cuves pour éthaniers dans son scénario financier.
Le bureau d'études rappelle que le management vise 25 à 40 commandes pour de nouveaux éthaniers sur la période 2020/2029.
Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).
GTT (GAZTRANSPORT 
