Ces changements, les plus importants depuis juillet 2015, prendront effet le 1er février prochain, a précisé dans le communiqué le constructeur automobile, dont le Comex compte 18 membres, dont le président du directoire, Carlos Tavares.

"Le comité exécutif du groupe PSA évolue pour bénéficier du plein potentiel de l'équipe, afin de poursuivre la bonne exécution du plan stratégique Push to Pass, d'améliorer la performance en Chine et de supporter la mise en œuvre de la reconstruction des fondamentaux économiques d'Opel Vauxhall", a-t-il ajouté.

En procédant à ce jeu de chaises musicales, Carlos Tavares entend continuer à étoffer l'expérience de son équipe dirigeante et lui éviter toute lassitude, une technique déjà à l'oeuvre au sein de Renault-Nissan quand il faisait partie du groupe franco-japonais.

Brigitte Courtehoux, benjamine de l'équipe de direction avec Maxime Picat, directeur opérationnel Europe et membre du directoire, est la deuxième femme à intégrer le Comex après la directrice de Citroën Linda Jackson.

Chef de projet sur le Peugeot 2008, l'un des récents succès commerciaux du groupe, puis à la tête d'une équipe de 60 personnes planchant sur la voiture connectée du futur, elle est promue directrice des Services de Mobilité et de Connectivité en remplacement de Grégoire Olivier, qui devient secrétaire général à la place d'Olivier Bourges, nommé directeur des Programmes et de la Stratégie.

Olivier Bourges, passé par Bercy, l'Agence des participations de l'Etat et Renault, remplace à la direction des Programmes Patrice Lucas, qui prend la tête de la région Amérique latine en lieu et place de Carlos Gomes. Celui-ci aura pour sa part la lourde tâche de poursuivre le redressement de l'activité chinoise du groupe, contraint de restructurer en profondeur son offre et son réseau pour endiguer un effondrement des ventes.

"Fort des résultats obtenus en Amérique Latine dans un contexte économique difficile, Carlos Gomes saura mettre à profit son expertise commerciale et managériale pour donner une nouvelle impulsion à cette région aux enjeux stratégiques pour l’entreprise", a ajouté PSA.

Xavier Chéreau, directeur des Ressources Humaines, se voit quant à lui confier en plus de ses fonctions actuelles le pilotage de la transformation de l'entreprise avec le rattachement de la direction digitale.

Si Brigitte Courtehoux entre au comité exécutif, Denis Martin quitte le Comex comme PSA. "(Il) a souhaité poursuivre des projets personnels à l’extérieur du groupe", a expliqué le constructeur, sans autre précision.

A 61 ans, cet ancien de Valeo et de la SNCF restera comme l'homme des dernières grandes restructurations de PSA. Entré chez le constructeur automobile en 2008 comme directeur du site de Rennes, alors objet d'un plan de compactage, il était DRH et directeur industriel de PSA lors de la grave crise financière de 2012 qui a conduit notamment à la fermeture de l'usine d'Aulnay-Sous-Bois.

En première ligne à l'époque, Denis Martin s'est ensuite envolé en 2016 pour la Chine afin de piloter cette fois la restructuration des activités locales du groupe. Cet automne, PSA a prévenu qu'une reprise durable de ses ventes sur le marché chinois ne se ferait pas encore sentir avant plusieurs mois.

(Edité par Jean-Michel Bélot)

par Gilles Guillaume

Valeurs citées dans l'article : Peugeot, General Motors Corporation