GETLINK : des chiffres de trafic en net repli en février
Le 09 mars 2021 à 09:52
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Getlink a fait état mardi de son trafic Navettes pour le mois de février 2021. Le concessionnaire du tunnel sous la Manche indique que 99 787 camions ont été transportés. Ce chiffre est en baisse de 24% par rapport à février 2020. « La présentation obligatoire de tests PCR négatifs de moins de 72h réalisés sur le sol britannique pour les camions entrant en France reste la disposition la plus contraignante pour les chaînes logistiques transmanche », explique Getlink.
Dans un marché toujours marqué par l'adaptation aux nouvelles règles administratives post-Brexit, le groupe décèle cependant une tendance à la normalisation.
Sur les deux premiers mois de l'année, le trafic de Navettes Camions recule de 31 %.
En parallèle, le trafic des Navettes Passagers s'établit à 31 277 véhicules transportés sur le mois de février 2021. Ce chiffre chute de 81% sur un an. " Le marché passagers est évidemment toujours fortement affecté par les restrictions de voyage mises en place par les gouvernements britannique et français en raison de la pandémie ", indique Getlink. Sur les deux premiers mois de l'année, le trafic de Navettes Passagers recule de 76%.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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