Himalaya Shipping Ltd. a annoncé qu'elle avait pris livraison du cinquième des douze navires Newcastlemax de 210.000 tpl à double carburant que la société a commandés au chantier naval New Times. Le navire (Mount Matterhorn) commencera une charte à temps de 32 à 38 mois plus une option de 11 à 13 mois et gagnera un taux indexé, reflétant une prime significative par rapport à un navire Capesize standard. L'affrètement à temps comprend également un partage des bénéfices de tout avantage économique dérivé de l'exploitation de l'épurateur du navire ou de l'utilisation de GNL, ainsi que certains droits de convertir l'affrètement à temps en taux fixe sur la base de la courbe de l'accord de fret à terme (FFA) en vigueur de temps à autre.