Impact Coatings a lancé un revêtement premium de nouvelle génération pour les piles à combustible (PC) destiné aux applications lourdes. Le nouveau revêtement premium pour piles à combustible offre des propriétés et une protection améliorées pour les plaques métalliques anodiques et cathodiques dans les piles à combustible LT-PEM. Le revêtement est actuellement disponible en tant que revêtement à façon dans le centre de service de revêtement de l'entreprise en Chine.

Au cours des dernières décennies, l'accent a été mis sur les moyens d'abandonner les groupes motopropulseurs à base de combustibles fossiles. Les véhicules électriques transformant l'hydrogène en électricité dans des piles à combustible sont devenus de plus en plus intéressants pour les équipementiers, en particulier pour les longues distances et les applications lourdes. La technologie la plus courante dans ce domaine est le système de pile à combustible LT-PEM (Low Temperature Proton-Exchange Membrane ou Polymer Electrolyte Membrane).

Les piles à combustible LT-PEM reposent sur des plaques anodiques et cathodiques disposées dans l'empilement de piles à combustible, plaques qui sont soit en métal, soit en graphite. Du point de vue de la production, les plaques métalliques sont la solution émergente, en raison de la densité de puissance plus élevée et du coût, de la taille et du poids plus faibles. Pour garantir une longue durée de vie et l'efficacité dans l'environnement difficile de la pile, un traitement de surface, tel qu'un revêtement PVD, est nécessaire.

Ces dernières années, les applications à usage intensif ont suscité une demande croissante de composants capables de résister à des tensions plus élevées sans dégradation du revêtement protecteur. Pour répondre à cette demande, Impact Coatings a développé et introduit le nouveau revêtement FC premium dans le portefeuille de revêtements pour piles à combustible du groupe. Le revêtement est actuellement proposé en tant que revêtement de chantier afin de répondre au mieux aux besoins des clients lors des étapes de vérification.

Le nouveau revêtement FC premium et robuste d'Impact Coatings atténue les fuites d'ions métalliques dans la pile à combustible à des potentiels allant jusqu'à 1,6 V. Les fuites d'ions métalliques endommagent les membranes de la pile à combustible. Les fuites d'ions métalliques endommagent les membranes de la pile, réduisant à la fois sa durée de vie et ses performances. Avec le nouveau revêtement FC premium, qui offre une bonne adhérence et une bonne conductivité électrique, ainsi qu'une résistance de contact stable et faible, les performances de la pile seront maintenues tout au long de sa durée de vie.