VaporBrands International, Inc. dba E-Cite Motors Group, a annoncé qu'elle avait reçu un avis officiel de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) l'autorisant à fabriquer ses voitures de sport "C3". Cite a récemment consolidé la conception et les droits d'une nouvelle voiture de sport électrique et l'a officiellement soumise à l'enregistrement auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), conformément à la norme 49 CFR Part 586, afin qu'elle puisse être légalement conduite sur les routes publiques des États-Unis. Le nouveau véhicule électrique, baptisé "EV-C3", et la version à essence, "IC-C3", ressemblent à une version modernisée de l'une des voitures de sport les plus emblématiques et les plus prolifiques de l'histoire, dans sa variante de la fin des années soixante à la fin des années soixante-dix.

Les nouvelles voitures de sport utilisent plus de 90 % des voitures de sport électriques E-Cite "EV-GT" et à essence "IC-GT" existantes, qui sont actuellement en cours d'approbation finale par le CARB. Certains de ces composants partagés sont une version allongée du châssis modulaire, des batteries, du groupe motopropulseur, de la suspension, du verre et de plus de 50 % des panneaux de carrosserie. E-Cite a été la première entreprise à faire homologuer un véhicule par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dans le cadre du Low Volume Manufacturers Act (loi sur les fabricants à faible volume).

L'EV-GT, dont la nouvelle EV-C3 fait partie, et deux autres véhicules E-Cite, le camion EV-RT et l'hyper voiture EV-222. E-Cite est libre de les fabriquer en vertu d'une exemption spéciale (49 CFR 565.16(b)). Cela permet à E-Cite de produire ses propres numéros d'identification pour la production de nouveaux véhicules.

En outre, E-Cite a été la première à recevoir un World Manufactures Identifier (WMI) en vertu de la loi, l'enregistrant en tant que fabricant pour la vente de véhicules dans le monde entier.