L'organisme indien de surveillance de la sécurité aérienne a infligé une amende de 8 millions de roupies (95 658 dollars) à Air India, qui appartient au groupe Tata, pour avoir enfreint les limitations du temps de service de vol et les systèmes de gestion de la fatigue de son personnel navigant.

En janvier, l'autorité de régulation de l'aviation a porté de 36 à 48 heures la période de repos hebdomadaire obligatoire pour le personnel navigant. Cette décision fait suite à l'examen des données relatives à la fatigue des pilotes, après l'effondrement et le décès d'un pilote d'IndiGo en août de l'année dernière, avant son vol.

La direction générale de l'aviation civile (DGAC) a déclaré vendredi qu'Air India n'avait pas accordé au personnel navigant un repos hebdomadaire suffisant, un repos suffisant avant et après les vols de très longue durée et un repos suffisant pendant les escales, enfreignant ainsi les règles révisées.

Air India n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.

La DGCA a adressé une mise en demeure à Air India le 1er mars, à la suite d'un audit ponctuel réalisé en janvier pour vérifier la conformité réglementaire de la compagnie aérienne, dont la réponse n'a pas été jugée satisfaisante, selon l'autorité de régulation.

Bien que la fatigue des pilotes soit un problème mondial, l'Inde, le marché de l'aviation qui connaît la croissance la plus rapide au monde, est au cœur du problème, avec des centaines de nouveaux avions commandés par IndiGo et Air India.

(1 $ = 83,6313 roupies indiennes) (article rédigé par Manvi Pant et Aditi Shah)