Les modèles seront développés pour un projet visant à promouvoir l'utilisation généralisée de véhicules électrifiés et, à terme, pour le marché de masse. Dans le cadre de ce projet, qui doit débuter en janvier 2023, les véhicules seront utilisés pour transporter des marchandises entre Tokyo et la préfecture de Fukushima.

Toyota a déclaré qu'elle travaillerait avec les spécialistes des minivéhicules, Daihatsu et Suzuki Motor Corp, pour développer de petits fourgons commerciaux électriques, dans le but de commencer la production l'année prochaine et de lancer les ventes de masse à un moment approprié.

Les mini-véhicules, qui dans les versions à essence ont une cylindrée de moteur allant jusqu'à 600cc, constituent un segment largement spécifique au Japon. Les mini-véhicules commerciaux représentent environ 60 % de l'ensemble de la flotte commerciale du pays et couvrent de nombreuses zones qui ne leur sont accessibles qu'en raison de leur petite taille.

Toyota travaillera avec les constructeurs de camions Isuzu Motors Ltd et Hino Motors Ltd au développement de camions légers à pile à combustible.

Le projet, qui devrait durer jusqu'en mars 2030, est organisé par une coalition de véhicules électriques commerciaux dirigée par Toyota, avec la participation de gouvernements locaux, de sociétés de logistique et d'énergie.

Environ 580 véhicules seront construits pour être utilisés dans le cadre du projet.