Lufthansa a publié jeudi un bénéfice d'exploitation de 2,7 milliards d'euros pour 2023, comme prévu, ajustant ses perspectives de marge d'exploitation pour 2024 à 7,6 %, contre un objectif de 8 %, alors que la compagnie aérienne allemande est aux prises avec des conflits de travail coûteux.

L'impact des grèves et une baisse des bénéfices logistiques conduiront à une perte d'exploitation attendue plus élevée au premier trimestre que les années précédentes, a déclaré la compagnie, compensant la forte demande de voyages post-COVID.

"Le groupe reste déterminé à atteindre son objectif de générer une marge EBIT ajustée durable d'au moins 8 %", a déclaré la société dans un communiqué.

Les compagnies aériennes européennes ont bénéficié d'une demande sans précédent à la suite de la pandémie, ce qui leur a permis d'augmenter leurs prix, mais la hausse des coûts de main-d'œuvre et de maintenance a limité la croissance des bénéfices.

Lufthansa, en particulier, a accepté de nouveaux accords salariaux plus élevés pour mettre fin aux grèves, ce qui, selon les analystes et les investisseurs, menace son objectif de marge d'exploitation pour 2024.

Mercredi, son personnel de cabine a voté majoritairement en faveur d'une grève pour obtenir une augmentation de salaire de 15 %, ce qui pourrait être le signe d'une nouvelle érosion des bénéfices.

Ces résultats interviennent près de deux semaines après que la compagnie aérienne a annoncé le départ surprise de Remco Steenbergen, directeur financier respecté, ce qui a fait chuter le cours de l'action et ébranlé la confiance des investisseurs.

Les bénéfices d'exploitation pour 2023 sont passés de 1,23 milliard d'euros en 2022 à 1,23 milliard d'euros en 2023. Les revenus de 35,4 milliards ont été inférieurs aux 36,3 milliards d'euros prévus dans un sondage publié par la société, contre 32,7 milliards en 2022. (Reportage de Joanna Plucinska ; Rédaction de Clarence Fernandez)