Le constructeur allemand Daimler Truck Holding AG est prêt à commencer l'assemblage de son premier autobus électrique Mercedes-Benz au Brésil entre novembre et décembre, car la demande augmente dans la plus grande économie d'Amérique latine, a déclaré un dirigeant mercredi.

L'entreprise prévoit que la demande d'autobus électriques au Brésil atteindra 3 000 véhicules d'ici 2024, a déclaré son directeur des ventes et du marketing des autobus, Walter Barbosa, lors d'une conférence de presse, contre un peu plus de 1 000 autobus en 2023.

La marque Mercedes-Benz devrait rejoindre la société chinoise BYD Co Ltd et certains importateurs locaux sur le marché brésilien.

La plupart des véhicules seraient exploités à Sao Paulo, la ville ayant pour objectif de posséder 2 600 autobus électriques d'ici 2024.

L'autobus électrique de 84 passagers de Mercedes-Benz est appelé EO500U et a une autonomie de 250 kilomètres, a déclaré M. Barbosa, notant que 100 millions de reais (18,62 millions de dollars) ont été investis dans le projet.

Le véhicule sera équipé de deux moteurs, la recharge prenant entre 2,5 et 3 heures. Daimler Truck n'a pas révélé le coût du bus électrique, mais a déclaré que les prix devraient être 3 à 3,5 fois plus élevés que ceux d'un bus conventionnel fonctionnant au diesel.

En ce qui concerne le marché global des bus au Brésil, la société a déclaré que les ventes totales devraient atteindre 17 000 à 21 000 unités cette année, en fonction de la façon dont les entreprises gèrent la pénurie actuelle de pièces automobiles.

En 2021, les ventes de bus ont totalisé 14 000 unités au Brésil, soit presque le même niveau que l'année précédente, selon l'association des constructeurs automobiles Anfavea.

"L'année dernière a été difficile, avec peu de clients capables et désireux d'acheter. Cette année est complètement différente, les clients veulent acheter", a déclaré M. Barbosa. (1 $ = 5,3717 reais) (Reportage d'Alberto Alerigi Jr. ; Rédaction de Gabriel Araujo, Édition d'Alexandra Hudson)