La société a réduit de 48 % ses prévisions de bénéfice d'exploitation pour l'exercice financier jusqu'en mars, à 110 milliards de yens (845 millions de dollars).

Ce chiffre est inférieur aux prévisions de 202,5 milliards de yens de bénéfice d'exploitation pour l'ensemble de l'année, basées sur les estimations de 20 analystes, selon les données de Refinitiv.

Pour le troisième trimestre jusqu'en décembre, la société basée à Kyoto a déclaré un bénéfice d'exploitation de 28 milliards de yens, soit une baisse de 37 % par rapport aux 44,3 milliards de yens de l'année précédente. Ce résultat est également inférieur au bénéfice moyen de 51,34 milliards de yens estimé par six analystes.

Cherchant à s'emparer d'une part du marché mondial des véhicules électriques, la société investit massivement dans la production et le développement d'un moteur de traction appelé e-axle, qui combine l'engrenage, le moteur et l'électronique de contrôle de puissance d'un véhicule électrique.

Nidec, qui marquera son 50e anniversaire en juillet, a prévu au trimestre dernier que son activité e-axle atteindrait la rentabilité au cours de l'exercice financier débutant en avril.

Elle a commencé à produire un modèle de deuxième génération de son système e-axle à Guangzhou, en Chine, en septembre.

(1 $ = 130,1300 yens)