Nokian Tyres a signé un accord de recherche pour un projet international visant à améliorer la qualité et le rendement du noir de carbone recyclé à partir de pneus en fin de vie. Cela permettra d'utiliser de plus grandes quantités de noir de carbone recyclé dans les composés de caoutchouc, ce qui permettra aux fabricants de pneus et de produits en caoutchouc de créer des produits plus durables. Le noir de carbone est utilisé comme charge renforçante dans les pneus pour améliorer leurs propriétés physiques telles que la résistance et la résilience.

Le noir de carbone recyclé peut être utilisé pour remplacer partiellement les noirs de carbone vierges d'origine fossile. L'objectif du projet de recherche est d'améliorer les propriétés du noir de carbone recyclé afin qu'il puisse être utilisé plus largement. Le rôle de Nokian Tyres dans le projet est de définir les propriétés cibles du noir de carbone recyclé amélioré et de tester les matériaux produits.

Nokian Tyres a intégré le noir de carbone recyclé dans une gamme de produits commerciaux en 2022. Il s'agit d'un pas en avant vers la réalisation de l'un des objectifs de durabilité de l'entreprise, qui est d'augmenter la part des matières premières recyclées et renouvelables dans les pneus à 50 % d'ici 2030. Lors de l'introduction de nouvelles matières premières dans les pneus, l'une des tâches les plus ardues consiste à trouver le bon équilibre entre la sélection des matières premières et les propriétés du pneu.

Le projet de développement de deux ans est coordonné par Windspace Group A/S et cofinancé par le programme danois d'éco-innovation. Outre Nokian Tyres, les participants sont Environmental Waste International, Kiso A/S et l'Institut technologique danois.