L'ordinateur, connu sous le nom de contrôleur de domaine dans l'industrie automobile, sera spécialement conçu pour les camions commerciaux à conduite autonome de TuSimple et permettra la perception des capteurs et le fonctionnement du véhicule.

Nvidia fournira son expertise en matière d'intelligence artificielle et son matériel Drive Orin, une puce spécialement conçue pour les capacités de conduite autonome.

Le contrôleur alimenté par la puce de Nvidia sera installé dans les camions autonomes que TuSimple développe actuellement en partenariat avec le fabricant Navistar, et dont la production est prévue pour 2024.

"Nous pensons que cette décision nous donne un avantage concurrentiel significatif en accélérant la mise sur le marché", a déclaré Cheng Lu, directeur général de TuSimple, dans un communiqué.

TuSimple a déclaré qu'il détiendrait les droits d'utilisation de la conception du contrôleur, ajoutant qu'il prévoyait de travailler avec un fabricant tiers non nommé pour le produire.

Considérés comme essentiels dans le développement de la conduite autonome, les contrôleurs permettent aux constructeurs automobiles de centraliser les instruments à forte intensité de calcul tels que les caméras, les radars et les capteurs lidar.

Au lieu d'équiper chaque capteur d'une unité de contrôle électronique individuelle, le contrôleur de domaine gère les tâches informatiques de manière centralisée, ce qui permet d'économiser de l'argent et de l'espace et d'effectuer des mises à jour logicielles à distance.

D'autres fabricants de puces, dont Qualcomm Inc, Intel Corp's Mobileye et NXP, proposent également des puces de contrôleur de domaine pour l'industrie automobile.

Les camions de transport de marchandises à conduite autonome, bien qu'ils soient encore largement utilisés dans le cadre de projets pilotes, sont devenus l'une des priorités de l'industrie autonome ces dernières années, car ils sont confrontés à moins d'obstacles réglementaires et technologiques et offrent potentiellement un moyen plus rapide de générer des bénéfices que les robotsaxis de transport de passagers.