Paris (awp/afp) - Le constructeur automobile Stellantis a publié jeudi un chiffre d'affaires en hausse de 12% au premier trimestre sur un an grâce à des hausses de prix et une bonne performance de Jeep en Amérique du Nord, et ce malgré une baisse des ventes.

Le groupe issu de la fusion de Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler a enregistré un chiffre d'affaires de 41,5 milliards d'euros (42,9 milliards de francs suisses) sur les trois premiers mois de l'année, selon un communiqué.

Le groupe a résisté à la paralysie du marché automobile "grâce à une tarification nette solide, un mix véhicules favorable et des effets de change positifs", s'est félicité le directeur financier du groupe, Richard Palmer, dans un communiqué.

Stellantis a pourtant enregistré une baisse de 12% de ses ventes sur un an, à près de 1,4 million de véhicules sur le trimestre. Cette baisse globale des ventes est essentiellement due à des "commandes de semi-conducteurs non reçues", phénomène qui perturbe l'industrie automobile depuis le printemps 2021.

Le groupe, numéro 2 en Europe, a vu sa part de marché reculer à 20% dans l'UE, avec des ventes en baisse de 24% sur un an et des mauvais scores pour Peugeot, Fiat et Jeep.

Il a cependant lancé avec succès des nouveaux SUV en Amérique du Nord, comme les Jeep Grand Cherokee L et Wagoneer/Grand Wagoneer, enregistrant une hausse de 30% du chiffre d'affaires pour +6% de véhicules livrés dans la région.

Les approvisionnements en puces électroniques devraient s'améliorer au deuxième semestre, mais ils "dépendent de la situation de chaque fournisseur et restent assez imprévisibles", a prévenu Richard Palmer lors d'une conférence téléphonique avec des journalistes.

Objectif de marge maintenu

Stellantis avait bouclé sa première année d'existence avec un bénéfice net de 14,3 milliards d'euros en 2021, malgré une production en baisse de 1,6 million de voitures en raison de la pénurie de puces électroniques.

Le groupe maintient son ambitieux objectif de marge opérationnelle "à deux chiffres" pour l'année 2022.

Il a cependant revu à la baisse ses estimations pour le marché européen, qui devrait reculer de 2% sur l'année avec la pénurie de puces. Le groupe est peu exposé aux conséquences économiques de la guerre en Ukraine, avec une unique usine en Russie, a précisé M. Palmer.

Le marché américain devrait quant à lui rester stable, contre une croissance de 3% prévue précédemment, selon Stellantis.

Le groupe compte doubler son chiffre d'affaires d'ici à 2030, visant les 200 milliards d'euros dès 2024, avec des "marges opérationnelles courantes à deux chiffres tout au long de la décennie", avait précisé le groupe début mars.

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