PowerCell a reçu une commande de systèmes de piles à combustible de plusieurs mégawatts de la part de la société américaine Maritime Partners LLC, d'une valeur d'environ 37 millions de couronnes suédoises (3,6 millions de dollars américains), pour une livraison au cours du troisième trimestre de 2023. Maritime Partners prévoit de lancer le premier remorqueur électrique à hydrogène au monde, le M/V Hydrogen One, en 2023. La commande comprend plusieurs PowerCellution Marine System 200 d'un effet total de plusieurs mégawatts et les services connexes, y compris l'installation, l'approbation de classe et l'assistance à la mise en service. Maritime Partners, une société privée, est le principal fournisseur de solutions de financement et de location sur mesure pour l'industrie maritime américaine. La flotte de la société, qui compte plus de 1 600 navires, transporte des marchandises qui constituent les éléments de base de l'économie nationale américaine, notamment des produits agricoles, des produits chimiques, des agrégats, du pétrole brut et des produits pétroliers raffinés. Dans le cadre du projet Hydrogen One, des piles à combustible fonctionnant avec de l'hydrogène produit par le reformage du méthanol à bord fourniront une alimentation continue au remorqueur sur de longues périodes.

Le méthanol est un carburant courant dans l'industrie maritime et est disponible dans 88 des 100 premiers ports mondiaux. En raison de la haute densité énergétique du méthanol, le M/V Hydrogen One aura une autonomie de 550 miles. Le M/V Hydrogen One sera conforme aux exigences de l'OMI 2030 de l'Organisation maritime internationale.

L'OMI 2030 vise une réduction des émissions de gaz à effet de serre de 40 % jusqu'en 2030. Les autres participants au projet sont ABB, Elliot Bay Design Group et e1 Marine.