Le plus grand exportateur de charbon thermique au monde a mis en place cette interdiction afin d'éviter les pannes d'électricité au niveau national, ce qui a suscité l'inquiétude de ses principaux clients, tels que la Chine et le Japon, au moment où ils entrent dans la période de pointe hivernale de la demande d'électricité.

Le gouvernement indonésien s'était engagé à entamer une révision de l'interdiction mercredi, mais les discussions ont été reportées et les responsables du ministère de l'énergie ont déclaré jeudi qu'il n'était pas clair quand ils pourraient décider de mettre fin à l'interdiction.

Un responsable de l'Association des mineurs de charbon d'Indonésie a déclaré jeudi que les discussions étaient en cours.

L'interdiction a fait grimper les prix du charbon en Chine et en Australie cette semaine, tandis qu'une centaine de navires destinés à transporter un total de 5,9 millions de tonnes de charbon exporté se sont amassés au large de Kalimantan, où se trouvent les principaux ports charbonniers d'Indonésie, selon les données de Refinitiv.

Bumi Resources, le plus grand mineur de charbon d'Indonésie, a déclaré dans une déclaration boursière que, bien que la société soit encore en train d'analyser l'impact financier de l'interdiction d'exportation, elle pourrait entraîner des surestaries et des pénalités dues au retard des livraisons.

"La société espère que le gouvernement lèvera immédiatement l'interdiction d'exportation imposée aux entreprises qui ont rempli leur obligation sur les marchés intérieurs", a déclaré Bumi.

Les mineurs de charbon indonésiens doivent vendre 25 % de leur production aux centrales électriques nationales à un prix maximum de 70 dollars la tonne.

Adaro Minerals Indonesia, une unité du deuxième plus grand mineur de charbon d'Indonésie, Adaro Energy, a déclaré dans un communiqué qu'elle avait demandé à exporter du charbon métallurgique, qui est utilisé pour fabriquer de l'acier plutôt que pour générer de l'énergie.

Indika Energy a déclaré qu'elle devrait ajuster ses niveaux de production à la baisse si l'interdiction se poursuit.

Indo Tambangraya Megah, quant à elle, a déclaré force majuere en raison de l'interdiction d'exportation, a déclaré le directeur Yulius Gozali dans un e-mail.

Le charbon contribue à hauteur d'environ 3 milliards de dollars par mois au commerce international de l'Indonésie et a contribué à porter les exportations de la plus grande économie d'Asie du Sud-Est à des niveaux record l'année dernière.

La rupiah indonésienne a chuté d'environ 1 % depuis l'interdiction et a également été perturbée par une Réserve fédérale américaine belliciste.

(Graphic on, Coal vessel congestion builds off Indonesia after coal export ban : )

Le Japon, qui importe 2 millions de tonnes de charbon indonésien par mois, a demandé dans une lettre au ministre indonésien de l'énergie que l'interdiction du charbon à haute teneur en calories soit levée et que les autorités donnent des permis de départ à cinq navires chargés qui se dirigent vers le Japon.

Un fonctionnaire du gouvernement fédéral indien a déclaré à Reuters que son pays n'avait pas encore contacté les autorités indonésiennes après avoir reçu l'assurance que les réserves de charbon nationales étaient suffisantes.

"Nous surveillons de près la situation. Mais pour l'instant, nous sommes dans une position confortable", a déclaré le fonctionnaire.

À la date de jeudi, l'Indonésie n'avait pas délivré de permis de départ pour les transporteurs de charbon en vrac, a déclaré Mugen Suprihatin Sartoto, fonctionnaire du ministère des Transports.

Les puissances économiques asiatiques que sont la Chine, l'Inde, le Japon et la Corée du Sud ont reçu ensemble 73 % des exportations indonésiennes de charbon en 2021, selon les données de suivi des navires de Kpler.

Le ministre des entreprises d'État, Erick Thohir, a déclaré jeudi que la compagnie publique PLN avait obtenu suffisamment d'engagements en matière de charbon, mais qu'il souhaitait que PLN dispose d'un stock stable à long terme.

Mercredi, PLN a déclaré qu'elle avait obtenu 13,9 millions de tonnes de charbon, mais qu'elle avait besoin de 20 millions de tonnes pour atteindre un niveau de stock sûr à 20 jours.