Des millions de jeunes fans de K-pop ont parfois pesé de tout leur poids pour soutenir diverses campagnes mondiales et causes sociales, souvent par l'intermédiaire des médias sociaux.
Hyundai Motor a déclaré dans un communiqué mardi qu'il avait mis fin à son protocole d'accord non contraignant avec Adaro, une unité du deuxième plus grand mineur de charbon d'Indonésie, Adaro Energy Indonesia, à la fin de 2023, ajoutant que les entreprises avaient décidé d'explorer d'autres opportunités de manière indépendante.
Wito Krisnahadi, directeur de PT Adaro Minerals Indonesia, a également confirmé que les entreprises avaient décidé de ne pas renouveler l'accord après son expiration.
Le constructeur automobile sud-coréen a signé le protocole d'accord avec Adaro Minerals en 2022 pour s'assurer le droit d'acheter l'aluminium produit par la filiale d'Adaro, PT Kalimantan Aluminium Industry.
Au moment de la signature, Hyundai a déclaré qu'elle espérait obtenir d'Adaro de l'aluminium répondant à la politique de neutralisation du carbone du constructeur automobile, dans un contexte de demande croissante d'aluminium de la part des constructeurs automobiles mondiaux.
La fonte de l'aluminium nécessite d'énormes quantités d'énergie et, lorsqu'elle utilise du charbon, produit d'importants volumes d'émissions de carbone.
Adaro prévoit d'alimenter la troisième phase de son projet de fonderie d'aluminium avec une centrale hydroélectrique que son groupe est en train de construire.
Le groupe d'activistes climatiques Kpop4Planet, qui avait demandé la fin de l'accord sur l'aluminium de Hyundai, a salué la décision du constructeur automobile.
"C'est la victoire de milliers de fans de K-pop qui se soucient réellement de la crise climatique, en particulier en Indonésie", a déclaré Kpop4Planet à Reuters, ajoutant qu'il continuerait à surveiller l'approvisionnement de Hyundai en matériaux pour sa fabrication. (Reportage de Heekyong Yang à Séoul et de Fransiska Nangoy à Jakarta, avec l'aide de Ed Davies)
