Pyrum Innovations AG a annoncé qu'elle franchissait une nouvelle étape dans sa coopération avec Mercedes-Benz AG. À l'avenir, l'entreprise recyclera chaque année plusieurs centaines de tonnes de pneus usagés provenant du centre de pièces détachées Mercedes-Benz. L'entreprise produit de l'huile de pyrolyse à partir des PUNR en utilisant son propre processus innovant.

L'huile de pyrolyse produite est ensuite livrée au partenaire de coopération BASF SE, qui l'utilise comme matière première en combinaison avec du biométhane dans la production de plastiques vierges pour la fabrication de composants de véhicules Mercedes-Benz. Les pneus usagés sont livrés par le centre de pièces usagées de Mercedes-Benz et éliminés dans l'usine principale de Pyrum à Dillingen. Depuis l'année dernière, Pyrum fournit déjà de l'huile pyrolytique à BASF.

BASF l'introduit ensuite dans son Verbund avec du biométhane provenant de déchets agricoles au début de la production et l'utilise pour produire un plastique vierge qui est certifié selon le processus dit de "bilan de masse". Depuis l'année dernière, les premiers modèles de série tels que l'EQE et la Mercedes-Benz Classe S sont équipés de poignées de porte. En outre, la Mercedes-Benz Classe S recevra un absorbeur de chocs fabriqué à partir du matériau plastique recyclé.

D'autres applications possibles du matériau recyclé innovant sont à l'étude.