Les sociétés japonaises IHI et Kawasaki Heavy Industries ont déclaré mardi qu'elles s'attendaient à ce que les longs contrôles de qualité annoncés par RTX Corp, la société mère de Pratt & Whitney, pour le système de moteur Geared Turbo Fan (GTF), pèsent sur leurs bénéfices.

Un jour plus tôt, RTX a passé une charge de 3 milliards de dollars et a annoncé aux compagnies aériennes que des centaines de leurs Airbus seraient cloués au sol à tout moment dans les années à venir afin de vérifier la présence d'un rare défaut de fabrication.

IHI, qui contrôle environ 15 % du programme GTF, a déclaré qu'il était en train d'évaluer l'impact sur les recettes et le bénéfice d'exploitation. IHI et Kawasaki Heavy ont publié des déclarations séparées indiquant qu'elles dévoileraient l'impact attendu dès qu'elles le pourraient.

Le partenaire allemand MTU Aero Engines, qui contrôle 18% du programme, a déclaré qu'il pourrait avoir à supporter 1 milliard d'euros de coûts supplémentaires, mais qu'il était trop tôt pour dire comment les objectifs financiers seraient affectés. (Reportage de Tokyo Newsroom ; rédaction de Muralikumar Anantharaman)