La Goodyear Tire & Rubber Company a annoncé le prochain ajout à la gamme Fuel Max, le Fuel Max 1AD, destiné aux tracteurs à essieu moteur unique qui effectuent des transports super régionaux ou des transports de chargements partiels. Le pneu est conçu pour offrir les caractéristiques de traction, le kilométrage et l'efficacité énergétique que les parcs de véhicules d'aujourd'hui exigent. Le nouveau Fuel Max 1AD est le meilleur pneu premium de Goodyear pour les tracteurs super régionaux à essieu unique et est disponible dès maintenant en 295/75R22.5 gamme de charge G. Le pneu est fabriqué avec un design de bande de roulement innovateur et incorpore des caractéristiques et des composés destinés à proposer de longs kilomètres à l'enlèvement.

Les autres caractéristiques et avantages du nouveau pneu Fuel Max 1AD comprennent : Nouveau composé de bande de roulement Innotivive conçu spécifiquement pour la demande de couple élevé que l'on retrouve dans les applications super régionales sur les tracteurs à un seul essieu moteur. Le motif hybride de la bande de roulement, de la barrette à la nervure, améliore la traction et contribue à améliorer la résistance au roulement tout en offrant une gomme plus facile à user pour une plus longue durée de vie de la bande de roulement. La densité élevée des lamelles gaufrées au point de traction dans le centre et les nervures de la cour aide à obtenir une traction 3PMSF et rigidifie la bande de roulement pour de longs kilomètres à enlever.

Le Fuel Max 1 1AD a une résistance élevée au frottement pour les virages serrés et la molité de la cour avec une bande de roulement qui résiste aux déchirures et aux fissures. Le Fuel Max 1AD répond également aux exigences des tests pour les normes de Three Peak Mountain Snowflake (3PMSF). Le nouveau Fuel Max 1 AD fait partie de la plateforme Total Mobility de Goodyear, qui comprend des produits de confiance, un réseau de service de premier ordre et une gestion complète des pneus pour les clients.