UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC. La compagnie aérienne basée à Chicago a connu plusieurs urgences en matière de sécurité au cours des deux dernières semaines. Vendredi dernier, un panneau externe a été retrouvé manquant dans un avion United lors de son atterrissage dans l'Oregon, ce qui a déclenché une enquête de l'Administration fédérale de l'aviation américaine (FAA).
Avant cet incident, un Boeing 737 MAX exploité par United Airlines s'est écrasé sur l'herbe à Houston. Un Boeing 777-200 de United Airlines à destination du Japon a également perdu un pneu après le décollage de San Francisco et a été détourné vers Los Angeles, où il a atterri sans encombre.
Dans un message adressé aux clients de United, M. Kirby s'est dit convaincu que la compagnie aérienne tirerait les "bonnes leçons" et "continuerait à mener ses activités en accordant la priorité à la sécurité".
"Bien que ces incidents n'aient aucun lien entre eux, je tiens à ce que vous sachiez qu'ils ont retenu notre attention et qu'ils ont renforcé notre vigilance", a-t-il déclaré.
M. Kirby a indiqué que United prévoyait d'organiser une journée supplémentaire de formation en personne pour tous les pilotes à partir du mois de mai, ainsi qu'un programme de formation centralisé pour les techniciens de maintenance nouvellement embauchés.
La compagnie aérienne consacre davantage de ressources à la gestion du réseau de fournisseurs et encourage les employés à signaler les problèmes liés à la sécurité.
"La sécurité est notre priorité absolue et elle est au centre de tout ce que nous faisons", a déclaré M. Kirby.
La FAA s'est refusée à tout commentaire et a renvoyé les questions relatives à la lettre de M. Kirby à United.
À la suite de l'accident en vol du Boeing 737 MAX 9 d'Alaska Airlines, provoqué par l'éclatement d'un bouchon de porte, les incidents aériens aux États-Unis font l'objet d'une attention accrue.
Boeing a fait l'objet d'un examen approfondi de la part des autorités réglementaires après l'incident du 5 janvier d'Alaska Airlines, avec des enquêtes sur les normes de sécurité et de qualité de l'entreprise dans son processus de production.
Les actions de United étaient en baisse d'environ 0,3 % dans les échanges de l'après-midi. Son action a gagné 5,4 % cette année, alors que l'indice NYSE Arca Airline a baissé d'environ 7 %. (Reportage de Rajesh Kumar Singh ; Reportage complémentaire de David Shepardson à Washington ; Rédaction de Gerry Doyle et Nick Zieminski)
