Vision Energy Corporation a annoncé la conclusion de l'étude pré-FEED pour l'ensemble de la phase 1 de l'infrastructure Green Ammonia dans le cadre de son développement Green Energy Hub dans le port de la mer du Nord de Vlissingen, aux Pays-Bas. En novembre 2022, Evolution Terminals BV, filiale à 100 % de la société, a engagé Linde Engineering GmbH pour entreprendre une étude pré-FEED dans le but de définir la base d'ingénierie du projet et de former les concepts de conception pour la prochaine phase de développement. Les résultats de cette étude ont permis de prendre des décisions clés concernant la configuration des réservoirs de stockage et l'infrastructure de soutien, afin de garantir la conformité avec tous les codes réglementaires, politiques et normes de sécurité nationaux et internationaux applicables.

La faisabilité technique a été prouvée et les risques, ainsi que les stratégies et procédures d'atténuation, ont été cartographiés. Le champ d'application de l'ingénierie de pré-FEED couvrait les principaux éléments suivants du projet : Structures maritimes et d'accostage ; réservoirs de stockage pour l'ammoniac (vert) (NH3), avec compatibilité avec le GPL à double usage ; unité d'ébullition des gaz (y compris l'unité de réfrigération) ; installations de chargement des trains, camions et barges pour le NH3/GPL ; installation de chargement/déchargement des navires pour le NH3/GPL ; unités d'utilité publique ; bâtiments et infrastructure. Les documents de conception et d'ingénierie suivants ont été publiés : Base de la conception du procédé ; liste des principaux équipements ; consommation des services publics ; description du procédé ; diagrammes de flux du procédé ; rapport HAZID/étude des risques, y compris le rapport oDomino Effecto ; documents relatifs à la sécurité du procédé et de l'environnement ; concepts d'instrumentation et de contrôle ; spécifications électriques ; plan détaillé.

La société est sur la bonne voie avec son plan de développement pour prendre un FID positif d'ici décembre 2023, et dans la continuité de sa stratégie de développement efficace pour suivre l'ingénierie en parallèle avec les efforts d'obtention de permis, la société est maintenant dans le processus d'examen des propositions techniques et commerciales détaillées pour attribuer le FEED, avec la poursuite de l'ingénierie dans le cadre de la portée FEED prévue pour commencer en juillet 2023.