Wallbox N.V. a effectué des démonstrations en direct de son premier chargeur CCS bidirectionnel, Quasar 2, présentant les capacités de charge de véhicule à domicile et de véhicule au réseau avec une CUPRA BORN 77kWh, le premier véhicule électrique dont la compatibilité avec Quasar 2 a été confirmée. La démonstration a eu lieu à Power2Drive cette année, lors de l'événement Smarter E Europe à Munich, en Allemagne. La compatibilité totale avec d'autres véhicules électriques de nouvelle génération est attendue dans les mois à venir. Wallbox, le fabricant du premier chargeur domestique bidirectionnel à courant continu pour VE, a annoncé que les premiers projets pour Quasar 2 seront lancés au quatrième trimestre de cette année.

Wallbox a également fait une démonstration de la fonction de récupération d'énergie de Quasar 2, conçue spécifiquement pour répondre au besoin aigu d'alimentation de secours aux États-Unis. Cette fonction montre que les chargeurs de VE peuvent aller au-delà de l'efficacité énergétique et des services de réseau, en fournissant une charge critique à une maison pendant les pannes d'électricité. Les pannes d'électricité de ce type sont de plus en plus fréquentes dans le monde, en raison de l'augmentation des catastrophes naturelles et du vieillissement du réseau électrique. Quasar 2 permet aux propriétaires de VE d'économiser sur les coûts énergétiques domestiques grâce aux fonctionnalités V2H et V2G.

Des études montrent qu'en utilisant la recharge bidirectionnelle, les utilisateurs peuvent économiser jusqu'à 1 000 euros par an, vivre de manière plus durable et contribuer à équilibrer la pression croissante sur le réseau. Quasar 2 transforme un véhicule électrique en un puissant dispositif énergétique. En moyenne, un véhicule électrique peut alimenter une maison européenne pendant plus de trois jours.

Grâce à l'application Wallbox, les utilisateurs peuvent programmer automatiquement des sessions de recharge lorsque les tarifs de l'énergie sont bas ou que l'énergie solaire est disponible, et décharger leur voiture pour alimenter leur maison lorsque les tarifs sont élevés, pendant les heures d'utilisation maximale de l'énergie. Les utilisateurs qui disposent de panneaux solaires peuvent également stocker l'énergie excédentaire dans leur véhicule électrique pendant les périodes de faible utilisation, puis exploiter cette énergie à un autre moment, y compris pendant les périodes de pointe, afin de réduire leur dépendance vis-à-vis du réseau tout en leur permettant d'être plus autonomes sur le plan énergétique et de vivre de manière plus durable.