Yutong Bus a officiellement lancé YEA, une plateforme technologique de contrôle intégré pour les véhicules commerciaux à énergie nouvelle. Cette toute première plateforme spécifique aux véhicules électriques, intégrée au niveau logiciel et matériel, a le potentiel de révolutionner le secteur des véhicules utilitaires à énergie nouvelle en Chine. Outre le lancement de YEA, l'événement a permis de présenter la gamme complète de 15 produits à énergie nouvelle de Yutong, notamment des bus, des camions et des véhicules spéciaux.

Axé sur les scénarios de déplacement, de logistique et d'exploitation, Yutong a développé et formulé des solutions pour neuf segments, y compris les transports publics intégrés urbains et ruraux. Avec YEA, Yutong réalise une intégration transparente des logiciels et du matériel, ce qui améliore considérablement la sécurité, la fiabilité et l'efficacité des produits. La plateforme offre une super-intégration, une évolutivité et une auto-évolution, ce qui permet de répondre à tous les scénarios des différents segments de véhicules commerciaux.

Deux composants essentiels, l'architecture C et le système YOS, constituent la base technique de YEA. L'architecture C sert de "cerveau" intelligent au système d'exploitation du véhicule commercial, un système d'exploitation auto-développé avec l'architecture C. La combinaison de ces deux composants de base facilite la fusion et la redistribution des fonctions, ce qui se traduit par une augmentation de 200 % de la puissance de calcul et une amélioration de 100 % de l'efficacité du contrôle.

YEA assure le découplage complet du logiciel et du matériel tout en gérant l'ensemble des logiciels et du matériel concernés par le biais d'un système de gestion unifié. Cela permet de raccourcir les cycles de livraison des logiciels tout en garantissant des expériences de conduite et d'utilisation intelligentes ainsi qu'une sécurité opérationnelle. YEA s'appuie également sur les nombreuses données de Yutong pour résoudre les principaux problèmes liés à l'exploitation des véhicules à énergie nouvelle, notamment l'autonomie insuffisante, la faible efficacité opérationnelle, l'insuffisance de puissance, le manque de sécurité, le faible taux de fréquentation et la faible stabilité opérationnelle, tout en proposant des solutions pour l'ensemble du cycle de vie d'un véhicule à un coût inférieur à celui des véhicules conventionnels.