Des millions de Bangladais ont été victimes de fréquentes coupures d'électricité ces derniers mois, car les conditions météorologiques irrégulières et les prix élevés de l'énergie au niveau mondial ont rendu l'approvisionnement en combustible des centrales électriques peu fiable.

Le gaz naturel représente plus de la moitié de la production annuelle d'électricité du Bangladesh, et ce pays avide d'énergie est de plus en plus exposé aux chocs liés aux prix et à l'approvisionnement, car ses réserves nationales de gaz ont rapidement diminué au cours des dernières années.

L'offre d'électricité était inférieure à la demande d'environ 17 % lundi, alors que le déficit était de plus de 14 % dimanche, selon les données de l'opérateur du réseau électrique du Bangladesh. Les pénuries les plus graves ont été observées après minuit.

Le terminal Summit LNG du Bangladesh, qui a repris ses activités lundi en fin de journée, augmentera ses approvisionnements de deux tiers pour atteindre 500 millions de pieds cubes standard par jour (mmscfd) mardi, a déclaré le président de la compagnie nationale de gaz.

L'autre unité flottante de GNL du Bangladesh, le terminal GNL de Moheshkhali, reprendra ses activités "dans les prochains jours", a déclaré à Reuters le président de Petrobangla, Zanendra Nath Sarker.

La reprise de l'approvisionnement à partir des terminaux devrait offrir un répit aux coupures d'électricité, avant que les températures ne commencent à grimper dans la seconde moitié du mois de mai, le mois le plus chaud de l'été, ce qui risquerait de solliciter davantage le réseau.

Le terminal GNL de Moheshkhali a été construit par Excelerate Energy, tandis que le projet Summit a été construit par Summit Group. Les deux terminaux sont exploités conjointement avec Petrobangla.

Trois navires importés par Petrobangla qui devaient arriver cette semaine ont été retardés en raison du mauvais temps, a déclaré M. Sarker. Le premier navire arrivera le 18 mai au lieu du 13 mai. Deux autres, qui devaient arriver le 16 et le 20 mai, ont été retardés, a-t-il ajouté, sans donner plus de détails.

Les données de la société d'analyse Kpler ont montré que deux cargaisons devaient arriver cette semaine au port de Chittagong dans le cadre du contrat à long terme de Petrobangla avec Qatargas, tandis qu'une autre cargaison ponctuelle se trouvait juste au large des côtes du Bangladesh.