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AIR FRANCE-KLM - Il y a 2 mois
Taxe carbone sur les billets d'avion: contre-productif, selon le patron d'Air
Guyfranck participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 2 mois arrow option
Certainement un excellent PDG dont les positions semblent pleines de bon sens.
  
  
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RENAULT - Il y a 2 mois
Renault : Le Maire espère que le futur directeur général sera connu dans quelques jours
Guyfranck participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 2 mois arrow option
Le problème Nissan n’est pas réglé depuis plus d’un an. C’est le calme avant la tempête. Aucune illusion.
  
  
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RENAULT - Il y a 2 mois
Renault : La valeur du jour à Paris Des cadres de Nissan auraient accéléré leur réflexion concernant une séparation de RENAULT
Guyfranck participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 2 mois arrow option
Le problème NISSAN RENAULT dépend de l’ELYSEE Si nous étions un pays anglo saxon le nouveau PDG aurait exigé de l’ETAT qu’il fasse un accord avec NISSAN sur les droits de vote dans RENAULT ET LA PRESSE aurait fait toute la lumière sur le rôle de l’ETAT dans ce conflit.
  
  
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RENAULT - Il y a 2 mois
Renault : pour Nissan, un divorce n'est pas tabou
On se doutait que Nissan explorait différents scénarios de sa future relation avec Renault. Le Financial Times a appris qu'un "plan d'urgence secret" est aussi dans les cartons, prévoyant une séparation pure et simple entre Renault et Nissan.
Guyfranck et 2 autres membres participent à cette discussion
maxx34000 - Il y a 2 mois arrow option
et tout cela part d'un brillant ministre qui a impose les droits de votes doubles ;
tellement brillant qu'il est devenu president
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Guyfranck - Il y a 2 mois arrow option
Et oui le problème est à l’ELYSEE qui campe sur ses positions avec une rigidité légendaire. Pas bon pour le business de RENAULT.
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dematons - Il y a 2 mois arrow option
Là où ya l'état c'est toujours la cata.
  
  
dematons - Il y a 2 mois arrow option
Et ce n'est pas le sinistre lemaire qui prouve le contraire.
  
  
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RENAULT - Il y a 2 mois
Renault : Carole Ghosn devrait être entendue par la justice libanaise
Guyfranck participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 2 mois arrow option
Enfin un processus judiciaire démocratique.
  
  
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NISSAN MOTOR CO., LTD. - Il y a 3 mois
Nissan Motor : Le ministre japonais de la Justice dénonce les accusations "intolérables" de Ghosn
Guyfranck et 1 autre membre participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 3 mois arrow option
Cg a absolument raison honte au JAPON pour ses pratiques moyenâgeuses et inhumaines.
  
  
maxx34000 - Il y a 3 mois arrow option
l'adjoint américain a été libéré au bout d'un petit mois de detention .
Le citoyen français a moisi en prison une petite année
cherchez l'erreur
  
  
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NISSAN MOTOR CO., LTD. - Il y a 3 mois
Fuite de Carlos Ghosn: ce que l'on sait
Guyfranck participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 3 mois arrow option
Le Japon s’est comporté de façon inqualifiable pour une démocratie.
Ce départ est une libération d’une oppression inouïe par une justice féodale.
Pour un citoyen attaché à la démocratie je dis bravo.
  
  
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LVMH MOËT HENNESSY VUITTON SE - Il y a 5 mois
LVMH envisage de relever son prix pour s'offrir Tiffany
Guyfranck participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 5 mois arrow option
Laissons le temps au temps. Une negociation ne se fait pas a une allure accelleree.
  
  
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RENAULT - Il y a 1 an
Renault : Carlos Ghosn "inquiet" pour l'alliance Renault-Nissan
Guyfranck participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 1 an arrow option
La France en ne défendant pas Ghosn et en prenant le parti de Nissan par faiblesse joue contre son camps. Très decevant.
  
  
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KERING - Il y a 1 an
KERING : JPMorgan a relevé son objectif de cours
Guyfranck participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 1 an arrow option
Il est probable que les chiffres seront supérieurs aux attentes.
  
  
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Il y a 1 an
L'UE est "irresponsable" de ne pas renégocier l'accord de Brexit-Fox
Guyfranck et 3 autres membres participent à cette discussion
jamariusky - Il y a 1 an arrow option
Les anglais s'approchent de leur objectif : ne pas conclure d'accord en rejetant la responsabilité sur l'UE ou alors obtenir un accord uniquement à leur avantage.
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Pat FAR - Il y a 1 an arrow option
POurquoi l'Europe devrait se plier aux exigences des britanniques ?
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Guyfranck - Il y a 1 an arrow option
Il est trop tard pour changer l'accord proposé ou repousser la date du brexit. Pour l'UE il faut en finir et envisager l'avenir au moment des élections européennes,
  
  
Toudoudou - Il y a 1 an arrow option
Pour une fois que l'EU prend la bonne décision, on ne va pas leur en vouloir ! L'Angleterre doit assumer ses bêtises, ras le bol de tout leur passer, ils avaient tout : leur propre monnaie, des avantages sur les règles de l'EU et bien moins d'inconvénients....et maintenant on devrait leur faire des cadeaux ?
  
  
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FACEBOOK - Il y a 1 an
Indemnités de Ghosn: l'Etat actionnaire sera "extrêmement vigilant" (Le Maire)
Guyfranck participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 1 an arrow option
Pour remplacer M. Ghosn il a fallu appointer une personne plus âgée que lui alors que l'ETAT voulait faire partir M. Ghosn a cause de son âge. La pénurie de dirigenpznts en Frznce est telle que ces règles fiscales contraignantes interdisent un recrutement internztionzl. Ou va la France ?
  
  
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AIRBUS SE - Il y a 1 an
Airbus: Un député britannique dénonce "l'arrogance teutonne" de Tom Enders
LONDRES (Reuters) - Le député conservateur britannique Mark Francois a dénoncé vendredi "l'arrogance teutonne" de Tom Enders, président exécutif d'Airbus, qui a prévenu que les ailes des Airbus pourraient ne plus être construites en Grande-Bretagne en cas de Brexit sans accord.
Guyfranck et 1 autre membre participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 1 an arrow option
Il faut garder son calme. Les milieux d'affaires britanniques et européens voudraient un accord mais la population ne peut accepter cet accord beaucoup trop contraignant semble t il.
  
  
lichem38 - Il y a 1 an arrow option
Encore de la démagogique des politiques anglais qui ont diffusé des fakes news avant le referendum et ne veulent pas être responsables et assumer.
  
  
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RENAULT - Il y a 1 an
Renault devra faire fructifier le legs international de Carlos Ghosn - DJ Plus
Guyfranck et 1 autre membre participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 1 an arrow option
Non je pense qu'un changement s'impose chez NISSAN et rapidement. Car l'incendie n'est pas éteint, loin s'en faut.
  
  
JON1974ard - Il y a 1 an arrow option
Méfiance.....aucune fiabilité.
  
  
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FORD MOTOR COMPANY - Il y a 1 an
Ford Motor : Pour Ford, un Brexit sans accord lui coûterait 800 millions de dollars en 2019
LONDRES (Reuters) - Ford estime qu'un Brexit sans accord lui coûterait 800 millions de dollars (704 millions d'euros) rien que cette année, selon des calculs réalisés en interne par le constructeur automobile américain, révélés jeudi par la chaîne britannique Sky News.
Guyfranck participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 1 an arrow option
Le Brexit obeit a des considérations non économiques. Les entreprises vont devoir s'y faire. L'économie britannique restera très dynamique et couvrira certainement ces coûts sur la durée,
  
  
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AIRBUS SE - Il y a 1 an
Airbus : L'appel solennel de Tom Enders aux Brexiteers
C'est une initiative tout à fait inhabituelle qui a été prise par Airbus ce matin, puisque l'industriel a publié une vidéo d'un peu plus de trois minutes, mettant en scène son patron. On y voit Tom Enders exhorter les dirigeants politiques britanniques à tout faire pour éviter un Brexit sans accord. Sans quoi, prévient-il, Airbus aurait à prendre des décisions radicales sur son implantation outre-Manche. Pour Enders, la glorieuse industrie aéronautique britannique est "au bord du précipice". Nous vous proposons une transcription maison de la vidéo ainsi que le lien pour aller la regarder.
Guyfranck participe à cette discussion
Guyfranck - Il y a 1 an arrow option
Oui il a raison mais je crains que les britanniques ont des raisons qui ne sont pas économiques dans leur détermination à quitter l'UE. Un problème d'identité nationale car le flux migratoire venant de l'UE est considéré comme insoutenable.
  
  
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