Deutsche Bank a dégradé sa recommandation de Conserver à Vendre sur le titre Air France-KLM, tout en abaissant son objectif de cours de 9,40 à 8 euros. Dans une note consacrée aux transports, le bureau d’études évoque plusieurs risques pour 2019, notamment le ralentissement économique, la guerre commerciale, le Brexit ou encore la volatilité des prix du pétrole. De plus, l’analyste dit vouloir rester à l'écart des sociétés endettées et disposant de peu de capacité à relever les prix (« pricing power »).
Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (85,4%) : 72,1 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2023 ;
- transport de passagers à bas prix (8,8% ; Transavia) : 21,5 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (5,7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2023, le groupe dispose d'une flotte de 551 avions (dont 271 détenus en propre et 280 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (258), KLM (176) et Transavia (117).