Groupe ADP : Eiffage prend pied dans Getlink (Eurotunnel) avec 5% du capital
Le 17 décembre 2018 à 19:44
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PARIS (Reuters) - Eiffage a annoncé lundi avoir acquis sur le marché 5,03% du capital de Getlink, l'exploitant du tunnel sous la Manche, pour un montant de 307,5 millions d'euros, avec l'objectif de développer son activité dans le réseau des concessions.
Eiffage, qui entend être un investisseur de long terme de Getlink, se réserve la possibilité de poursuivre ses achats en fonction des conditions de marché.
L'activité de concessions est prisée des opérateurs de BTP, qui y voient un moyen de s'assurer sur le long terme des revenus réguliers, susceptibles de compenser la cyclicité des métiers du bâtiment et des travaux publics.
"Cette opération s'inscrit dans la stratégie d'Eiffage visant à diversifier son portefeuille de concessions, déjà fort de nombreuses participations dans des infrastructures de transport en Europe ainsi qu’à en allonger la durée", a indiqué le groupe de BTP dans un communiqué, soulignant que la concession du tunnel sous la Manche est accordée jusqu'en 2086.
Eiffage - qui a inauguré en 2017 la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Bretagne-Pays de la Loire, le plus grand chantier jamais réalisé par le groupe - contrôle également le réseau autoroutier APRR. Son rival Vinci dispose lui-même d'un important réseau regroupé sous le sigle Vinci Autoroutes, premier opérateur en Europe.
Eiffage ne s'est pas encore aventuré dans les concessions aéroportuaires. Vinci, qui exploite une série d'aéroports en France et dans le reste du monde, détient également 8% d'ADP et est candidat à la privatisation de la société, qui exploite notamment les aéroports de Roissy-CDG et d'Orly.
(Jean-Michel Bélot, édité par Catherine Mallebay-Vacqueur)
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.
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