L'aéroport britannique d'Heathrow annonce une reprise timide des voyages jusqu'en 2026
Le 26 octobre 2021 à 11:29
Partager
L'aéroport britannique Heathrow Airport Ltd a déclaré mardi qu'il continuait à enregistrer des pertes et qu'il ne s'attendait pas à ce que le trafic aérien se rétablisse complètement avant au moins 2026, même si l'industrie du voyage a repris de la vigueur au troisième trimestre grâce à l'assouplissement des restrictions.
L'aéroport londonien a déclaré que le nombre de passagers au troisième trimestre a retrouvé 28 % et le fret 90 % de son niveau d'avant la pandémie, bien qu'il ait perdu 3,4 milliards de livres (4,68 milliards de dollars) en cumulé depuis le début de la pandémie.
(1 $ = 0,7272 livre) (Reportage de Yadarisa Shabong à Bengaluru ; Montage de Sherry Jacob-Phillips)
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.