Vendredi, le National Transportation Safety Board a ouvert une enquête distincte sur l'accident du 24 février, déclarant que les informations initiales indiquaient que la Ford avait heurté l'arrière d'un Honda CR-V qui était immobilisé sur une voie de circulation de l'Interstate Highway 10.
Un rapport de la police de San Antonio indique que la Ford était "partiellement automatisée" au moment de l'accident.
