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AIR FRANCE-KLM : Bernstein conserve son opinion négative
Bernstein via analyste Daniel Roeska reste à vendre. L'objectif de cours est réajusté à la hausse à 1.50 EUR contre 1.00 EUR.
© Zonebourse avec dpa-AFX Analyser - 2021
AIR FRANCE-KLM : UBS reste à l'achat
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Point marchés-L'Europe finit dans le rouge avant la Fed
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CAC40 : en rouge, le secteur automobile en marche arrière
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CAC40 : retombe sous 8.000 bilan mensuel négatif de -2%
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Air France KLM : en berne après avoir creusé sa perte au 1er trimestre
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CAC40 : -0,5%, reflète les indices US à la veille du FOMC FED
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AIR FRANCE-KLM : JP Morgan toujours négatif
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AIR FRANCE-KLM : UBS reste à l'achat
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Point marchés-Wall Street vue dans le rouge, l'Europe en ordre dispersé
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Air France KLM ajoute des vols vers l'Afrique du Nord dans le contexte du conflit au Moyen-Orient
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Les actions en mouvement : Les constructeurs automobiles, Air France-KLM, Wavestone et HSBC
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CAC40 : en léger repli, la prudence domine
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Air France-KLM accuse une perte plus importante qu'attendu au 1er trimestre
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Paris autour de l'équilibre avant l'inflation en zone euro
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Air France KLM : recule après avoir creusé sa perte au 1er trimestre
30/04
AO
Lufthansa et Air France-KLM vont réduire leurs coûts après un premier trimestre difficile
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RE
Transcript : Air France-KLM SA, Q1 2024 Earnings Call, Apr 30, 2024
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L'Europe entame sans direction une séance chargée
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Air France-KLM : perte nette creusée au 1er trimestre
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Après Microsoft, Alphabet, Tesla et Apple, Amazon doit faire le job
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CAPGEMINI GAGNE 2,5% APRÈS SES RÉSULTATS AU T1…
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En Direct des Marchés : Thales, Stellantis, Capgemini, Atos, VusionGroup, Orpea, Adidas, HSBC...
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CAC 40 : en mode d'attente avant l'inflation en zone euro
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Air France-KLM creuse sa perte au 1er trimestre
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AW
Air France-KLM creuse ses pertes au T1 à cause de perturbations opérationnelles
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DJ
Durée Auto. 2 mois 3 mois 6 mois 9 mois 1 an 2 ans 5 ans 10 ans Max.
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Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (85,4%) : 72,1 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2023 ;
- transport de passagers à bas prix (8,8% ; Transavia) : 21,5 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (5,7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2023, le groupe dispose d'une flotte de 551 avions (dont 271 détenus en propre et 280 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (258), KLM (176) et Transavia (117).
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