Airbus fait savoir que Icelandair, la principale compagnie aérienne islandaise, lui a passé une commande ferme de 13 Airbus A321XLR.
Icelandair devient ainsi un nouveau client de l'avionneur.
Avec son autonomie qualifiée 'd'extra longue', l'A321XLR permettra à Icelandair de saisir de nouvelles opportunités de marché.
'L'avion permettra à la compagnie aérienne de réduire ses coûts d'exploitation, de soutenir ses objectifs de développement durable et en même temps d'offrir à ses passagers le meilleur confort en cabine', souligne Airbus.
La livraison du premier appareil à Icelandair est prévue pour 2029. La compagnie devrait néanmoins bénéficier de quatre A321LR dès l'été 2025 via un contrat locatif obtenu auprès de son partenaire de longue date, SMBC Aviation Capital Limited.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
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