ALIMENTATION COUCHE-TARD INC. ALIMENTATION COUCHE-TARD ANNONCE SES RÉSULTATS DU
PREMIER TRIMESTRE DE L'EXERCICE 2022
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Bénéfice net atteignant 764,4 millions $, ou 0,71 $ par action sur une base diluée pour le premier trimestre de l'exercice 2022, comparativement à 777,1 millions $, ou 0,70 $ par action sur une base diluée pour le premier trimestre de l'exercice 2021. Le bénéfice net ajusté1 s'est élevé à approximativement 758,0 millions $, comparativement à 795,0 millions $ pour le premier trimestre de l'exercice 2021. Le bénéfice net ajusté par action dilué1 s'est élevé à 0,71 $, stable par rapport au trimestre correspondant de l'exercice précédent.
Alors que nous nous comparons à un trimestre affecté entièrement par la pandémie de COVID-19, nos résultats ont fluctué selon les régions, en raison de l'évolution de la pandémie et des mesures de restrictions sociales qui ont différé d'une année à l'autre. Les catégories de marchandises les plus affectées par la COVID-19, telles que notre offre alimentaire, continuent d'afficher une tendance positive et, sur un horizon de deux ans, nos activités d'accommodation ont bien performé dans l'ensemble de notre réseau. Les marges de carburant sont demeurées supérieures à celles d'avant la pandémie, alors que les volumes continuent d'être impactés par le télétravail et l'évolution des restrictions locales.
Revenus totaux tirés des marchandises et services de 4,1 milliards $, soit une augmentation de 5,4 %. Diminution des ventes de marchandises par magasin comparable de 0,2 % aux États-Unis et de 9,6 % au Canada, et augmentation de 5,9 % en Europe et dans les autres régions. Sur un horizon de deux ans, les ventes de marchandises par magasin comparable ont augmenté à un taux de croissance annuel composé de 3,7 % aux États-Unis, de 4,9 % en Europe et de 4,2 % au Canada.
La marge brute sur les marchandises et services a diminué de 0,1 % aux États-Unis pour s'établir à 34,2 %, et de 2,2 % en Europe et dans les autres régions pour s'établir à 38,4 %, laquelle a été affectée par l'intégration de Circle K Hong Kong. La marge brute au Canada a augmenté de 1,2 % pour s'établir à 32,3 %, en raison d'un mix de produits favorable.
Le volume de carburant pour le transport routier par magasin comparable a augmenté de 11,8 % aux États-Unis, de 6,3 % en Europe et dans les autres régions et de 10,4 % au Canada, en raison d'une demande pour le carburant plus élevée par rapport au trimestre comparatif. Sur un horizon de deux ans, le volume de carburant pour le transport routier a diminué à un taux de croissance annuel composé de 6,1 % aux États-Unis, de 3,3 % en Europe et de 9,4 % au Canada, encore affectés par le télétravail.
Diminution de la marge brute sur le carburant pour le transport routier de 4,55 ¢ par gallon aux États-Unis, pour s'établir à 36,75 ¢ par gallon, et de 0,19 ¢ US par litre en Europe et dans les autres régions, pour s'établir à 10,32 ¢ US par litre, en raison des marges inhabituellement élevées du trimestre comparatif. Au Canada, elle a augmenté de 0,67 ¢ CA par litre pour s'établir à 10,92 ¢ CA par litre. Les marges sur le carburant sont demeurées solides, en raison des conditions favorables du marché, des initiatives liées à notre approvisionnement et des changements de marques de carburant.
L'analyse de la marge brute1 sur un horizon de deux ans offre un aperçu supplémentaire en raison de la volatilité des différents indicateurs de performance. En excluant l'impact de CAPL et Circle K Hong Kong, la marge brute sur les marchandises et services ainsi que sur le carburant pour le transport routier est plus élevée de 10,9 % et de 19,4 %, respectivement, comparativement au premier trimestre de l'exercice 2020, soit avant la pandémie.
Émission avec succès de billets de premier rang non garantis, libellés en dollars américains, totalisant 1,0 milliard $, incluant une tranche inaugurale d'obligations vertes de 350,0 millions $.
La société a mis en place un régime de rachat d'actions, qui permet de racheter jusqu'à 4,0 % des actions à droit de vote subalterne de catégorie B détenues dans le public. En vertu du régime, des rachats d'actions ont été effectués pour un montant de 299,2 millions $.
- Veuillez vous référer à la section « Mesures non conformes aux IFRS » pour plus d'information relativement aux mesures de performance non reconnues par les IFRS.
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Communiqué T1 2022 Alimentation Couche-Tard inc. | Page 1 de 13 |
Laval (Québec) Canada - le 31 août 2021 - Pour son premier trimestre terminé le 18 juillet 2021, Alimentation Couche‑Tard inc. (« Couche-Tard » ou la « société ») (TSX : ATD.A) (TSX : ATD.B) annonce un bénéfice net de la société de 764,4 millions $, soit un bénéfice par action de 0,71 $ sur une base diluée. Les résultats du premier trimestre de l'exercice 2022 ont été affectés par un gain de change net de 8,6 millions $ avant impôts, ainsi que des frais d'acquisition avant impôts de 0,8 million $. Les résultats du trimestre correspondant de l'exercice 2021 ont été affectés par une perte de change nette de 18,4 millions $ avant impôts, ainsi que des frais d'acquisition de 3,9 millions $ avant impôts. En excluant ces éléments, le bénéfice net ajusté1 s'est élevé à approximativement 758,0 millions $ pour le premier trimestre de l'exercice 2022, comparativement à 795,0 millions $ pour le premier trimestre de l'exercice 2021, soit une diminution de 37,0 millions $, ou 4,7 %, attribuable à la diminution des marges sur le carburant pour le transport routier aux États-Unis et à l'augmentation des frais d'exploitation, partiellement contrebalancées par une demande plus élevée pour le carburant, ainsi que par l'impact positif net de la conversion en dollars américains des opérations canadiennes et européennes. Le bénéfice net ajusté par action dilué1 s'est établi à 0,71 $, stable comparativement au trimestre correspondant de l'exercice 2021. Les données financières sont exprimées en dollars US, sauf indication contraire.
- Je suis heureux d'annoncer de solides résultats pour ce premier trimestre à travers notre réseau, tant pour ce qui est du commerce de l'accommodation que du carburant, et ce, même en se comparant à un trimestre exceptionnel l'année précédente. Les ventes de marchandises par magasin comparable ont été particulièrement bonnes en Europe et, dans toutes nos régions, nous notons une croissance dans la catégorie des aliments frais alors que la simplicité et la qualité de notre offre est bien accueillie par nos clients. Bien que la COVID-19 affecte encore l'achalandage, les volumes de carburant se sont améliorés, et nous continuons de générer des marges robustes, tout en développant nos opérations globales liées au carburant sur le plan de l'approvisionnement, de l'analyse de prix, ainsi que de la transition vers notre marque de carburant Circle K, pour laquelle nos résultats continuent d'être positifs. Sans aucun doute, alors que nous continuons de faire face aux défis au niveau des opérations et de la chaîne d'approvisionnement causés par la pandémie, je demeure incroyablement fier et reconnaissant pour l'attention et l'engagement démontrés par nos équipes, nos clients et nos partenaires envers notre entreprise », a déclaré Brian Hannasch, président et chef de la direction d'Alimentation Couche-Tard.
- Ce trimestre, nous avons fait des progrès notables dans notre ambition de faire croître notre réseau. Du côté des acquisitions, nous avons conclu un accord définitif pour acquérir Wilsons Gas Stops et Go! Stores, qui a un réseau de 226 magasins corporatifs et sites exploités par des opérateurs indépendants, ainsi qu'un terminal de carburant dans la région de l'Atlantique au Canada. Nous allons également de l'avant avec une entente exécutoire pour l'acquisition de 35 sites aux États-Unis, principalement en Oregon et dans l'État de Washington, qui opèrent actuellement sous la marque Porter's. Dans les deux cas, nous avons hâte d'accueillir dans la famille Couche-Tard des magasins forts ainsi que leurs équipes d'expérience. Du côté de la croissance organique, nous avons achevé la construction et reconstruction de 30 nouveaux magasins, permettant de développer nos programmes et notre image de marque. De plus, nous avons étendu notre programme alimentaire Tout Simplement Frais, Toujours Prêt à l'échelle mondiale, avec l'ajout de près de 500 nouveaux magasins, ce qui porte le nombre total à plus de 2 000 magasins. La croissance de notre réseau est essentielle à nos objectifs stratégiques et nous conservons notre discipline visant à créer de la valeur pour nos actionnaires », a conclu Brian Hannasch.
Claude Tessier, chef de la direction financière, a ajouté : « Malgré un excellent trimestre l'année précédente, nous avons rapporté de solides résultats pour ce premier trimestre de l'exercice 2022. Nous avons connu une bonne performance dans la plupart des secteurs de notre organisation, particulièrement lorsque nous considérons les résultats sur un horizon de deux ans. Au niveau des coûts d'exploitation, nous avions mis en œuvre des mesures importantes au cours de l'exercice précédent afin de réduire nos dépenses en lien avec l'incertitude autour de la pandémie de COVID-19. Nous notons par conséquent une augmentation des dépenses ce trimestre, aussi en raison de l'inflation normale, d'un marché de l'emploi volatil et des investissements dans nos initiatives stratégiques. Sur un horizon de deux ans, nos frais d'exploitation normalisés ont augmenté à un taux de croissance annuel composé de seulement 1,2 %, illustrant notre discipline au niveau du contrôle des coûts. Nous émergeons de ce trimestre dans une solide position financière, avec une position de trésorerie d'environ 3,4 milliards $ et un ratio d'endettement de 1,23. De plus, nous avons continué à retourner de la valeur à nos actionnaires, en rachetant près de 300,0 millions $ en actions durant le trimestre. »
Événements importants du premier trimestre de l'exercice 2022
- Alors que nous nous comparons à un trimestre affecté entièrement par la pandémie de COVID-19, nos résultats ont fluctué selon les régions, en raison de l'évolution de la pandémie et des mesures de restrictions sociales qui ont différé d'une année à l'autre. Les catégories de marchandises les plus affectées par la COVID-19, telles que notre offre alimentaire, continuent d'afficher une tendance positive et, sur un horizon de deux ans, nos activités d'accommodation ont bien performé dans l'ensemble de notre réseau. Les marges de carburant sont demeurées supérieures à celles d'avant la pandémie, alors que les volumes continuent d'être impactés par le télétravail et l'évolution des restrictions locales.
- Veuillez vous référer à la section « Mesures non conformes aux IFRS » pour plus d'information relativement aux mesures de performance non reconnues par les IFRS.
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Communiqué T1 2022 Alimentation Couche-Tard inc. | Page 2 de 13 |
L'analyse de la marge brute1 sur un horizon de deux ans offre un aperçu supplémentaire en raison de la volatilité des différents indicateurs de performance. En excluant l'impact de CAPL et Circle K Hong Kong, la marge brute sur les marchandises et services ainsi que sur le carburant pour le transport routier est plus élevée de 10,9 % et de 19,4 %, respectivement, comparativement au premier trimestre de l'exercice 2020, soit avant la pandémie.
- Nous avons exercé des bons de souscription d'actions ordinaires de Fire & Flower Holdings Corp. (« Fire & Flower ») pour une considération en espèces de 9,8 millions $ CA (7,9 millions $), augmentant ainsi notre participation à environ 22,4 %.
- Le 21 avril 2021, la Bourse de Toronto a approuvé la mise en place d'un régime de rachat d'actions, qui est entré en
vigueur le 26 avril 2021. Le régime nous permet de racheter jusqu'à 4,0 % des actions à droit de vote subalterne de catégorie B détenues dans le public. Au cours du premier trimestre de l'exercice 2022, nous avons racheté 8 471 000 actions à droit de vote subalterne de catégorie B, pour un montant de 299,2 millions $.
- Le 13 mai 2021, nous avons émis des billets de premier rang non garantis, libellés en dollars américains, totalisant 1,0 milliard $, se composant d'une tranche de 650,0 millions $ ayant un coupon de 3,439 % et échéant en 2041, ainsi que d'une tranche d'obligations vertes de 350,0 millions $ ayant un coupon de 3,625 % et échéant en 2051. Un montant égal au produit net des obligations vertes sera utilisé pour financer ou refinancer des projets environnementaux, nouveaux ou existants, ainsi que nos initiatives communautaires, renforçant ainsi notre engagement envers un avenir plus responsable. Le produit net de l'émission de 650,0 millions $, ainsi que la trésorerie disponible, ont été utilisés pour rembourser intégralement, le 14 mai 2021, nos billets de premier rang non garantis, libellés en dollars américains, de 1,0 milliard $, qui devaient arriver à échéance le 26 juillet 2022. Le remboursement incluait une prime de remboursement anticipé de 27,7 millions $.
Changements à notre réseau au cours du premier trimestre de l'exercice 2022
- Nous avons complété la vente de 48 magasins situés en Oklahoma, aux États-Unis, à Casey's General Stores inc. pour une contrepartie en espèces de 40,3 millions $. La transaction a généré un gain de 13,6 millions $.
- Le 30 juillet 2021, subséquemment à la fin du trimestre, nous avons conclu une entente exécutoire pour acquérir Cape D'or Holdings Limited, Barrington Terminals Limited ainsi que d'autres sociétés d'investissement liées, qui exploitent, dans la région de l'Atlantique au Canada, un réseau indépendant de magasins d'accommodation et de vente au détail de carburant sous les marques de commerces d'Esso, de Go! Stores et de Wilsons Gas Stops (« Wilsons »). Le réseau Wilsons comprend 79 magasins corporatifs d'accommodation et de carburant, 147 sites exploités par des opérateurs indépendants, ainsi qu'un terminal de carburant situé à Halifax, au Canada. La transaction devrait être conclue au cours de la première moitié de l'année civile 2022, et elle est assujettie aux conditions de clôture habituelles et aux approbations réglementaires, y compris celles en vertu de la Loi sur la concurrence du Canada.
- Le 24 août 2021, subséquemment à la fin du trimestre, nous avons conclu une entente exécutoire pour acquérir, par l'entremise d'une seule transaction, 35 magasins corporatifs qui sont principalement situés en Oregon et dans l'ouest de l'État de Washington, aux États-Unis. La transaction devrait être conclue durant le deuxième trimestre de l'exercice 2022.
- Nous avons complété la construction de 16 magasins et la relocalisation ou la reconstruction de 14 magasins. Au 18 juillet 2021, 57 autres magasins étaient en construction et devraient ouvrir dans les prochains trimestres.
Sommaire du mouvement dans notre réseau de magasins
Le tableau suivant présente certaines informations concernant le mouvement des magasins de notre réseau au cours de la période de 12 semaines terminée le 18 juillet 2021 :
Période de 12 semaines terminée le 18 juillet 2021 | |||||
Types de magasins | Corporatifs | CODO | DODO | Franchisés et | Total |
autres affiliés | |||||
Nombre de magasins au début de la période | 9 976 | 398 | 697 | 1 257 | 12 328 |
Ouvertures / constructions / ajouts | 16 | - | 4 | 14 | 34 |
Fermetures / dispositions / retraits | (89) | - | (9) | (9) | (107) |
Conversion de magasins | 3 | (1) | (3) | 1 | - |
Nombre de magasins à la fin de la période | 9 906 | 397 | 689 | 1 263 | 12 255 |
Magasins Circle K exploités sous licence | 1 913 | ||||
Nombre total de magasins dans le réseau | 14 168 | ||||
Nombre de stations de carburant automatisées incluses | 978 | - | 9 | - | 987 |
dans le solde de fin de période |
- Veuillez vous référer à la section « Mesures non conformes aux IFRS » pour plus d'information relativement aux mesures de performance non reconnues par les IFRS.
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Communiqué T1 2022 Alimentation Couche-Tard inc. | Page 3 de 13 |
Données sur les taux de change
Nous présentons nos données en dollars US, ce qui procure une information plus pertinente compte tenu de la prédominance de nos opérations aux États-Unis.
Le tableau suivant présente des renseignements sur les taux de change en fonction des taux de clôture, indiqués en dollars US par unité monétaire comparative :
Périodes de 12 semaines terminées le | ||
18 juillet 2021 | 19 juillet 2020 | |
Moyenne pour la période | ||
Dollar canadien | 0,8167 | 0,7289 |
Couronne norvégienne | 0,1188 | 0,1027 |
Couronne suédoise | 0,1187 | 0,1057 |
Couronne danoise | 0,1620 | 0,1492 |
Zloty | 0,2662 | 0,2481 |
Euro | 1,2044 | 1,1124 |
Rouble | 0,0136 | 0,0141 |
Dollar de Hong Kong | 0,1288 | - |
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Communiqué T1 2022 Alimentation Couche-Tard inc. | Page 4 de 13 |
Analyse sommaire des résultats consolidés pour le premier trimestre de l'exercice 2022
Le tableau suivant présente certaines informations concernant nos opérations pour les périodes de 12 semaines terminées le 18 juillet 2021 et le 19 juillet 2020. Les résultats de nos opérations en Asie sont inclus sous Europe et autres régions.
Périodes de 12 semaines terminées le | |||
18 juillet | 19 juillet 2020, | Variation | |
(en millions de dollars américains, sauf indication contraire) | 2021 | ajustée(3) | % |
Données sur les résultats d'exploitation : | |||
Revenus tirés des marchandises et services(1) : | |||
États-Unis | 2 829,4 | 2 851,4 | (0,8) |
Europe et autres régions | 561,4 | 343,2 | 63,6 |
Canada | 677,2 | 663,2 | 2,1 |
Total des revenus tirés des marchandises et services | 4 068,0 | 3 857,8 | 5,4 |
Ventes de carburant pour le transport routier : | |||
États-Unis | 6 463,7 | 3 906,0 | 65,5 |
Europe et autres régions | 1 793,6 | 1 182,4 | 51,7 |
Canada | 1 137,9 | 677,0 | 68,1 |
Total des ventes de carburant pour le transport routier | 9 395,2 | 5 765,4 | 63,0 |
Autres revenus(2) : | |||
États-Unis | 10,8 | 7,5 | 44,0 |
Europe et autres régions | 100,0 | 75,2 | 33,0 |
Canada | 4,9 | 3,9 | 25,6 |
Total des autres revenus | 115,7 | 86,6 | 33,6 |
Total des ventes | 13 578,9 | 9 709,8 | 39,8 |
Marge brute sur les marchandises et services(1)(4) : | |||
États-Unis | 967,7 | 976,8 | (0,9) |
Europe et autres régions | 215,4 | 139,2 | 54,7 |
Canada | 219,0 | 206,3 | 6,2 |
Marge brute totale sur les marchandises et services | 1 402,1 | 1 322,3 | 6,0 |
Marge brute sur le carburant pour le transport routier(4) : | |||
États-Unis | 804,8 | 805,8 | (0,1) |
Europe et autres régions | 246,7 | 236,5 | 4,3 |
Canada | 108,0 | 81,7 | 32,2 |
Marge brute totale sur le carburant pour le transport routier | 1 159,5 | 1 124,0 | 3,2 |
Marge brute sur les autres revenus(2)(4) : | |||
États-Unis | 10,8 | 7,5 | 44,0 |
Europe et autres régions | 22,7 | 30,9 | (26,5) |
Canada | 4,9 | 3,9 | 25,6 |
Marge brute totale sur les autres revenus | 38,4 | 42,3 | (9,2) |
Marge brute totale(4) | 2 600,0 | 2 488,6 | 4,5 |
Frais d'exploitation, de vente et d'administration et frais généraux | 1 278,1 | 1 148,6 | 11,3 |
Gain sur la cession d'immobilisations et d'autres actifs | (37,3) | (8,8) | 323,9 |
Amortissement et perte de valeur | 314,3 | 289,5 | 8,6 |
Bénéfice d'exploitation | 1 044,9 | 1 059,3 | (1,4) |
Frais financiers nets | 74,3 | 88,0 | (15,6) |
Bénéfice net | 764,4 | 777,1 | (1,6) |
Données par action : | |||
Bénéfice net par action de base (dollars par action) | 0,71 | 0,70 | 1,4 |
Bénéfice net par action dilué (dollars par action) | 0,71 | 0,70 | 1,4 |
Bénéfice net ajusté par action dilué (dollars par action)(4) | 0,71 | 0,71 | - |
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Communiqué T1 2022 Alimentation Couche-Tard inc. | Page 5 de 13 |
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Alimentation Couche-Tard Inc. published this content on 31 August 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 01 September 2021 00:41:04 UTC.
