Mardi, le président Joe Biden signera une loi visant à subventionner l'industrie américaine des semi-conducteurs et à stimuler les efforts pour rendre les États-Unis plus compétitifs face à la Chine. Le projet de loi prévoit 52 milliards de dollars de subventions pour la fabrication de puces et la recherche. Il comprend également un crédit d'impôt à l'investissement pour les usines de puces dont la valeur est estimée à 24 milliards de dollars.

Le PDG de GlobalFoundries, Thomas Caulfield, a déclaré dans un communiqué que la législation sur les puces "protège l'économie, la chaîne d'approvisionnement et la sécurité nationale des États-Unis en accélérant la fabrication de semi-conducteurs sur le sol américain."

La législation vise à atténuer une pénurie persistante qui a affecté l'approvisionnement de biens allant des voitures et des armes aux machines à laver et aux jeux vidéo. Des milliers de voitures et de camions restent garés dans le sud-est du Michigan en attendant des puces, alors que la pénurie continue d'affecter les constructeurs automobiles.

Les entreprises ont déclaré que le sommet les réunirait avec des représentants du gouvernement pour "discuter de la manière dont ces investissements publics peuvent accélérer la fabrication de semi-conducteurs et de technologies émergentes, soutenir l'électrification des automobiles avec un approvisionnement prêt de puces, y compris de puces riches en fonctionnalités, et renforcer l'économie, les chaînes d'approvisionnement et la sécurité nationale des États-Unis."

Le directeur du Conseil économique national de la Maison Blanche, Brian Deese, le sous-secrétaire à la défense pour les acquisitions, William LaPlante, et le responsable du Conseil de sécurité nationale, Tarun Chhabra, étaient parmi les responsables qui devaient assister à la réunion.

Le PDG de Ford, Jim Farley, a déclaré dans un communiqué qu'"un approvisionnement national fiable en puces, y compris les semi-conducteurs hérités nécessaires aux industries de l'automobile et de la défense, permettra aux chaînes de fabrication américaines de continuer à fonctionner."