La société a acquis une participation de 14,2 % dans McEwen Copper, une filiale de la société canadienne McEwen Mining, qui possède le projet Los Azules en Argentine.

Cet investissement de 155 millions de dollars fera de Stellantis le deuxième actionnaire de McEwen Copper, avec Rio Tinto, a indiqué la société dans un communiqué.

Los Azules prévoit de produire 100 000 tonnes par an de cuivre cathodique, un composant clé des batteries de voiture, d'une pureté de 99,9 % à partir de 2027, a déclaré le constructeur automobile.

Stellantis, troisième groupe automobile mondial en termes de ventes, comprend les sociétés italiennes Fiat et Alfa Romeo, les sociétés françaises Peugeot et Citroën, ainsi que les marques américaines Jeep et Ram.

Le groupe souhaite que 100 % de ses ventes de voitures particulières en Europe et 50 % de ses ventes de voitures particulières et de camionnettes aux États-Unis soient des véhicules électriques à batterie d'ici à 2030.

Ces derniers mois, Stellantis a conclu une série d'accords pour se procurer les matières premières nécessaires aux batteries électriques, notamment un accord de fourniture de sulfate de nickel conclu le mois dernier avec la société finlandaise Terrafame.