AtkinsRéalis a été désigné par Translink - le principal opérateur de transport public d'Irlande du Nord - pour assurer la conception et la gestion de la construction de la signalisation et des télécommunications de son réseau ferroviaire. AtkinsRéalis est l'un des deux fournisseurs à avoir remporté une place dans un cadre concurrentiel, dont la valeur totale est estimée entre 150 et 250 millions de livres sterling et qui s'étendra jusqu'en 2029, avec une option d'extension de 36 mois supplémentaires. Translink exploite des services de transport ferroviaire et de bus en Irlande du Nord.

Dans le cadre de ce contrat, AtkinsRéalis réalisera des travaux multidisciplinaires de conception, de construction et de mise en service pour un large éventail de projets de renouvellement et de rénovation de l'infrastructure de signalisation et de télécommunications de Translink, y compris les actifs de signalisation en bordure de ligne, les passages à niveau et les systèmes de contrôle et d'enclenchement. Avec un bureau à Belfast, AtkinsRéalis a travaillé en étroite collaboration avec Translink dans le passé pour fournir des services de conception et de conseil afin d'évaluer, de réparer et d'entretenir son réseau ferroviaire, ainsi que pour soutenir la livraison du centre de transport de classe mondiale Belfast Grand Central Station. Parmi les autres projets ferroviaires britanniques qu'AtkinsRéalis réalise, citons un projet de re-signalisation au sud-est de Londres, actuellement en phase finale, et son rôle de partenaire d'intégration des systèmes ferroviaires pour le programme East Coast Digital, le premier chemin de fer interurbain numérique du Royaume-Uni. En outre, AtkinsRéalis a conçu une installation d'essai de signalisation en Angleterre, et sa méthode de signalisation avancée (ASM) a été le premier produit d'intégration de systèmes de ce type à obtenir l'approbation formelle du produit par Network Rail au Royaume-Uni.

AtkinsRéalis a également été chargé par Transport Infrastructure Ireland de réaliser la conception détaillée du programme Advance Works pour le projet MetroLink de Dublin, un métro à grande capacité et à haute fréquence et un réseau de transport public intégré.