BMW (+0,63 % à 89,20 euros) a levé le voile sur des résultats records lors du troisième trimestre 2021. Le bénéfice net ressort ainsi à 2,58 milliards d’euros (+42,4 % sur un an), l’Ebit à 2,88 milliards d’euros (+49,8%) et la marge d'Ebit dans la branche Automobile à 7,8 % (contre 6,7 %). Si les livraisons de véhicules ont chuté de 12,2 % à environ 593 000 unités, en raison de la pénurie de semi-conducteurs, le chiffre d’affaires a progressé de 4,5 % à 27,47 milliards d’euros.

" La forte performance du groupe au cours de cette période est due en particulier à un mix produit favorable et à des effets positifs du côté des prix des véhicules neufs, ainsi qu'à la stabilité des prix de vente des véhicules d'occasion ", a expliqué le constructeur bavarois.

S'agissant de la guidance annuelle, elle a été confirmée. Rappelons qu'elle avait été relevée le 30 septembre dernier. Le constructeur automobile allemand table cette année sur une marge d'Ebit dans sa branche automobile comprise entre 9,5% et 10,5% et un rendement des capitaux propres dans son segment des services financiers dans une fourchette comprise entre 20% et 23 %.
S'agissant du bénéfice avant impôt, BMW anticipe une " progression significative " cette année, sans donner de chiffres.

La pénurie de semi-conducteurs restera toutefois une épée de Damoclès. BMW s'attend en effet à que la situation reste perturbée en la matière, et ce, au-delà de 2021.

En première approche, UBS a réitéré son opinion Neutre et son objectif de cours de 93 euros sur le titre BMW, dans le sillage de résultats jugés " légèrement supérieurs " aux attentes. Le broker n'anticipe pas de grand changement dans les prévisions du consensus suite à cette publication.