BRUXELLES (dpa-AFX) - Les immatriculations de voitures neuves dans l'Union européenne ont atteint l'an dernier leur niveau le plus bas depuis près de 30 ans. En décembre, grâce à un fort sprint final sur les grands marchés allemand et italien, il y a certes eu une augmentation de 12,8% dans toute l'UE, avec 896 967 voitures nouvellement immatriculées, a annoncé mercredi à Bruxelles l'Association européenne du secteur automobile (Acea). Sur l'ensemble de l'année, 9,26 millions de voitures particulières ont toutefois été immatriculées, soit 4,6% de moins que l'année précédente, déjà faible, et le nombre de voitures n'a jamais été aussi faible depuis 1993.

En Allemagne, la fin de la subvention pour les hybrides rechargeables à la fin de l'année et la baisse des primes pour l'achat de voitures à batterie en décembre avaient provoqué des effets d'anticipation. Parmi les plus grands marchés automobiles de l'UE, les immatriculations de voitures n'ont légèrement augmenté qu'en Allemagne (+1,1 %) sur l'ensemble de l'année, alors qu'elles ont baissé en Italie (-9,7 %), en France (-7,8 %) et en Espagne (-5,4 %). Les constructeurs automobiles européens se sont plaints d'un manque d'approvisionnement en pièces, notamment en puces électroniques.

Avec un peu plus d'un million de véhicules, la marque phare de Volkswagen, VW Pkw, est restée leader du marché dans l'UE. Le groupe VW dans son ensemble, avec environ 2,3 millions de voitures, était également en tête du point de vue du groupe, devant la maison mère de Peugeot, Fiat et Opel, Stellantis (1,8 million de voitures). Le groupe Renault était en troisième position avec près de 985 000 voitures. BMW, toutes marques confondues, a enregistré 624 940 nouvelles immatriculations, Mercedes-Benz 549 023./men/stw