Le NTSB déclare que la vidéo du retrait du bouchon de la porte du Boeing 737 MAX 9 a été écrasée
Le 13 mars 2024 à 17:17
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La présidente du National Transportation Safety Board (NTSB) a déclaré mercredi que les enquêteurs ne savaient toujours pas qui avait travaillé sur le bouchon d'une porte du Boeing 737 MAX 9 impliqué dans une urgence en vol survenue le 5 janvier sur la compagnie aérienne Alaska Airlines et que les images vidéo avaient été écrasées.
La présidente du NTSB, Jennifer Homendy, a indiqué dans une lettre adressée aux législateurs que les enquêteurs ont cherché à obtenir des images de caméras de sécurité du travail effectué en septembre, mais qu'ils ont été informés que le matériel avait été écrasé. "L'absence de ces enregistrements va compliquer l'enquête du NTSB", a déclaré Mme Homendy. Le NTSB a déjà déclaré que quatre boulons clés manquaient sur le bouchon de la porte qui a explosé dans l'avion.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
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