Le secteur de la logistique a fonctionné dans un environnement de faible volume en raison d'un déplacement des dépenses de consommation des biens vers les services après la pandémie, couplé à des perturbations du transport maritime et à des problèmes de chaîne d'approvisionnement.

"Nos résultats du quatrième trimestre n'ont pas répondu à nos attentes, car nous continuons à nous battre contre une demande et un environnement de prix médiocres", a déclaré Dave Bozeman, PDG de C.H. Robinson, dans un communiqué.

"La faible demande de fret dans un creux de marché prolongé, combinée à une capacité excédentaire des transporteurs, a continué à donner lieu à un marché très concurrentiel", a ajouté M. Bozeman.

Les revenus de la société ont chuté d'environ 17 % pour atteindre 4,2 milliards de dollars au cours du trimestre qui s'est achevé le 31 décembre, alors que les analystes estimaient en moyenne qu'ils s'élevaient à 4,34 milliards de dollars, d'après les données de LSEG.

Sur une base ajustée, elle a gagné 50 cents par action, alors que les analystes s'attendaient à 81 cents par action.