Canada Carbon Inc. annonce qu'elle a complété avec succès les tests de batteries à demi-cellules de son graphite avec Polaris Battery Labs, LLC. Le graphite en paillettes utilisé pour ces tests provient du projet Miller Graphite Mine (Miller) de Canada Carbon, situé à Grenville-sur-la-Rouge, au Québec. Les piles à monnaie de Canada Carbon ont été assemblées et testées par Polaris Battery Labs par rapport à un matériau de base en graphite disponible dans le commerce, à des fins de comparaison.

Les deux ensembles de cellules ont été assemblés à l'aide d'une contre-électrode en lithium métal, d'un séparateur en fibre de verre Wattman et d'un LiPF6 1M dans un électrolyte 3:7 EC:EMC. Les piles ont été testées selon le régime de qualification par lots de Polaris afin de déterminer la perte au premier cycle, la capacité réversible et d'autres paramètres électrochimiques clés. Le matériau de graphite lamellaire de Canada Carbon a montré des résultats prometteurs en termes de capacité et de perte au premier cycle par rapport aux matériaux de référence commerciaux, avec une perte au premier cycle d'environ 6,5 % et une capacité réversible de 353 mAh/g, ce qui est supérieur au matériau de graphite de référence commercial testé à une moyenne de 345 mAh/g. Les données indiquent que des améliorations de la performance du taux sont encore nécessaires pour atteindre la performance commerciale, mais cela peut être attribué à l'utilisation de graphite lamellaire par rapport au CSPG (graphite revêtu, sphéroïdisé, purifié) utilisé dans le commerce, qui permet la lithiation uniquement sur le plan du bord, ce qui conduit à des capacités de taux de lithiation et de délithiation typiquement plus lentes.

Cependant, des améliorations de performance seraient probablement observées avec un post-traitement supplémentaire tel que la sphéroïdisation et l'enrobage de poix qui sont utilisés dans les matériaux commerciaux.